Fremtiden for MR afhænger fuldstændig af, hvor hurtigt (langsomt!) værkstedet i Aarhus vælger at være i stand til at gøre et større antal MG og MP køreklare.

Med de hidtidige erfaringer med dette foretagende kan passagerne derfor med god grund frygte, at DSB bliver nødt til at bruge MR i endnu nogle år.

Men mon dog ikke, at vi slipper for at få endnu flere MR/MRD-sæt til at ose omkring. De der allerede er hensat, skal vel trods alt bare skrottes.