DSB genindfører nu midlertidigt et grosserertog på Nordbanen fra Holte til København H (og uden stop helt til Hundige) imens der er reduceret drift grundet CBTC indkøringen:
http://www.dsb.dk/trafikinformation/andringer-i-trafik-og-drift/andringer-i-trafik-og-d...
--
![[image]](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/DSB_Lyntog/DSB_Lyntog4.gif)
af glade-koege 
, køge, 5/3 2016, 20:59 (2976 dage siden) @ LasseG
Kan tilføje pendler formanden på nordbanen har kæmpet bravt med DSB for dette tog nordfra.. Hvor der er vilje er der vej. Det kan tilføjes de 2 togsæt er backup stammer normalt så man må håbe der de 2 timer det køre ikke er nedbrud på Køge bugt..
DSB genindfører nu midlertidigt et grosserertog på Nordbanen fra Holte til København H (og uden stop helt til Hundige) imens der er reduceret drift grundet CBTC indkøringen:
Det bliver ikke et rigtigt grosserertog uden første klasse, og det skal man ikke sætte næsen op efter.
Lad mig mene, at betegnelsen grosserertog er forkert, da vi var unge var grosserertid en mødetid ca. kl. 10.
Der er snarere tale om et embedsmandstog, som kan bringe statsadministrationens embedsmænd ind på siddepladser fra Holte, Virum og Sorgenfri.
Lad mig mene, at betegnelsen grosserertog er forkert, da vi var unge var grosserertid en mødetid ca. kl. 10.
Af S-banen 1934-2009 fremgår ellers af s. 255 ifm med åbningen af Klampenborg-linjen i 1934 at "Fra Klampenborg til København H løb også et ekstratog kl 8.31 , det såkaldte "grosserertog"."
Hvilket vel er i meget god overensstemmelse med det ekstratog som DSB kører fra i morgen af?
--
DSB genindfører nu midlertidigt et grosserertog på Nordbanen fra Holte til København H (og uden stop helt til Hundige) imens der er reduceret drift grundet CBTC indkøringen:
Det bliver ikke et rigtigt grosserertog uden første klasse, og det skal man ikke sætte næsen op efter.
I følge S-banen 1934-2009 kørte der grosserertog helt frem til 1972, hvilket vel ikke har været med 1. klasse de sidste år ? eller hvad ?
--
DSB genindfører nu midlertidigt et grosserertog på Nordbanen fra Holte til København H (og uden stop helt til Hundige) imens der er reduceret drift grundet CBTC indkøringen:
Det bliver ikke et rigtigt grosserertog uden første klasse, og det skal man ikke sætte næsen op efter.
I følge S-banen 1934-2009 kørte der grosserertog helt frem til 1972, hvilket vel ikke har været med 1. klasse de sidste år ? eller hvad ?
"Grosserertoget" var vel det ene tog der om morgenen kørte Klampenborg-København H (med 1. generation materiel)?!
DSB genindfører nu midlertidigt et grosserertog på Nordbanen fra Holte til København H (og uden stop helt til Hundige) imens der er reduceret drift grundet CBTC indkøringen:
Det bliver ikke et rigtigt grosserertog uden første klasse, og det skal man ikke sætte næsen op efter.
I følge S-banen 1934-2009 kørte der grosserertog helt frem til 1972, hvilket vel ikke har været med 1. klasse de sidste år ? eller hvad ?
"Grosserertoget" var vel det ene tog der om morgenen kørte Klampenborg-København H (med 1. generation materiel)?!
Ja det ville i hvertfald give bedre mening end at skulle have oprangeret et særligt tog der førte 1. klasse for en afgang...
--
I følge S-banen 1934-2009 kørte der grosserertog helt frem til 1972, hvilket vel ikke har været med 1. klasse de sidste år ? eller hvad ?
S-togs linie E blev "normaliseret" i f.m. overgangen til den nye S-togs køreplan i 1972 og Vallensbækbanens åbning. Da bortfaldt også 1. kl.
M.v.h.
Niels
I følge S-banen 1934-2009 kørte der grosserertog helt frem til 1972, hvilket vel ikke har været med 1. klasse de sidste år ? eller hvad ?
S-togs linie E blev "normaliseret" i f.m. overgangen til den nye S-togs køreplan i 1972 og Vallensbækbanens åbning. Da bortfaldt også 1. kl.
Det er jeg klar over men der er ikke tale om en linje her men enkelte tog såkaldte grosserertog... I øvrigt skulle det sidste overlevende grosserertog være på Klampenborg-linjen og her undrede det mig bare hvis man helt frem til 1972 havde kørt et grosserertog på Klampenborg-linjen der førte 1. klasse som gaest mente det skulle for at være et rigtigt grosserertog .
--
af Lars Møller Jensen , Röbäck, Sverige, 6/3 2016, 20:24 (2975 dage siden) @ LasseG
I følge S-banen 1934-2009 kørte der grosserertog helt frem til 1972, hvilket vel ikke har været med 1. klasse de sidste år ? eller hvad ?
Hej
Før det var "grosserertoget" toget til Klampenborg klokken 4 eftermiddag fra Klampenborgstationen (station III). Det standsede ikke før Charlottenlund.
Dette i følge Holger G. Hansen. som skriver om det i sin bog: Jernbaneminder på side 33.
Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen.
af Michael Deichmann , Gribskov kommune, 7/3 2016, 02:58 (2975 dage siden) @ LasseG
Der har da vist aldrig kørt 1. kl. på S-banen bortset fra de første 4-5 år på Hillerødlinien?
--
Venligst
Michael Deichmann
![[image]](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/DSB_Motor/DSB_MO5.gif)
![[image]](https://www.jernbanen.dk/Tegninger/Mini/DSB_Person1893/DSB_CF2.gif)
Der har da vist aldrig kørt 1. kl. på S-banen bortset fra de første 4-5 år på Hillerødlinien?
Korrekt, der har kørt tog med 1. klasse på S-banen. Ordet "aldrig" er derfor lige voldsomt nok 
af Lars Møller Jensen , Röbäck, Sverige, 7/3 2016, 11:32 (2975 dage siden) @ en gæst
Der har da vist aldrig kørt 1. kl. på S-banen bortset fra de første 4-5 år på Hillerødlinien?
Korrekt, der har kørt tog med 1. klasse på S-banen. Ordet "aldrig" er derfor lige voldsomt nok
Hej
Her kan man begynde med pindekløveriet, banen Hillerød-Holte blev ikke S-bane, men blev elektrificeret for at få de langsomme dieseltog væk fra S-banen. En subtil forskel.
P.E.N.Skov (generaldirektøren) skriver det således i Vingehjulets særnummer:
![[image]](images/uploaded/2016030710293056dd580aadaf5.jpg)
Det kan læses i sin helhed på rundremisen.dk
Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen.
af Michael Deichmann , Gribskov kommune, 7/3 2016, 13:04 (2975 dage siden) @ en gæst
Der har da vist aldrig kørt 1. kl. på S-banen bortset fra de første 4-5 år på Hillerødlinien?
Korrekt, der har kørt tog med 1. klasse på S-banen. Ordet "aldrig" er derfor lige voldsomt nok
Andre steder end på Nordbanen/Køgebugtbanen (dengang Linie E) 1968 - 1972?
--
Venligst
Michael Deichmann
Der har da vist aldrig kørt 1. kl. på S-banen bortset fra de første 4-5 år på Hillerødlinien?
Korrekt, der har kørt tog med 1. klasse på S-banen. Ordet "aldrig" er derfor lige voldsomt nok
Andre steder end på Nordbanen/Køgebugtbanen (dengang Linie E) 1968 - 1972?
Linje E med 1. kl. kørte mellem Hovedbanegården og Hillerød 1968-1972. Køgebugtbanens første del blev først åbnet i 1972.
Her har vi det omtalte tog Klampenborg (08.30)-København H:
![[image]](images/uploaded/2016030620341156dc9443aa156.jpg)
Sommerkøreplanen 1966 - men toget kørte som nævnt andet sted gennem mange år.
Ganske pudsigt at dette gamle begreb dukker op igen med rødder i fortidens særlige Nord-ogKyystbanetog..
Sidst man hørte om det var vel da man på Vestegenen demonstrerede mod 1. klasse mm på E-linien til Hillerød da den blev etableret.
Hilsen Ole
af Lars Møller Jensen , Röbäck, Sverige, 6/3 2016, 20:15 (2975 dage siden) @ gamle ole
Sidst man hørte om det var vel da man på Vestegenen demonstrerede mod 1. klasse mm på E-linien til Hillerød da den blev etableret.
Hilsen Ole
Hej Ole
Det nye materiel til Hillerød S-togene kørte på Tåstruplinjen fra det blev leveret til det skulle bruges i Hillerødtogene og befolkningen på Vestegnen protesterede da togene blev "taget fra dem".
Politikens satirerubrik "At Tænke Sig" publicerede i den forbindelse en socialrealistisk historie om "palisanderlinjen", jeg tror faktisk det var dem der opfandt udtrykket.
Med venlig hilsen
Lars Møller Jensen.
Blogindlæg: Hvorfor pokker er det så dyrt at bygge ny jernbane?
Politiet øger overvågning: Udvider med 200 nye nummerpladescannere
Teknisk fejl lukker luftrummet i det sydlige Norge
Eksperter dumper jysk vejprojekt til en halv milliard: »Det er en meget dårlig forretning«
Blogindlæg: Forvirret? Nu bygger Tesla både en robottaxi og en billigbil