Ser man på 1430, er der ikke meget liv tilbage i den, det koster jo også at have den stående, og det vil være dyrt at genopbygge den, hvis jeg ikke tager fejl så skal den have en helt ny motor hvis den skulle sættes i stand. Det indre i lokomotivet mangler også, vognkassen i sig selv fejler jo kun det at der er grafitti. Ingen synlige huller ud over manglende ruder i vinduerne.

Mz 1430 har været reservedels lokomotiv, når alle DSB MZ er solgt er der nok kun smådele som 1439 skulle kunne benytte sig af, hvis det bliver nødvændigt. Ellers kan H N Nielsen have fat i noget. Men nu skulle Mx 1030 jo også have været ophugget, men den står stadig i Padborg. Skulle man vinde i Lotto, (så skal man ellers være meget heldig) så ville 1430 da ikke være en dårlig ide . (Vi alle har jo drømme)