"Jeg bemærker endvidere, at det i lyset af investeringsudfordringen, som p.t. drøftes i Finansministeriet, heller ikke p.t. vurderes muligt at finansiere en niveaufri udfletning – hverken øst eller vest for Ringsted."

Ja, så går der jo noget kapacitet tabt på den nye bane, men det er Ministeren vel ligeglad med. Han ville sikkert helst være helt foruden den nye bane, men nu er anlægsarbejdet jo i gang, så der er ingen vej ud mere. Men så kan han jo skrotte det der ikke er anlagt endnu.

Hvis der ikke havde været startet al det hurlumhej fra en enkelt "jernbaneeksperts" side, var i det mindste den vestlige flyover blevet bygget.
Når man engang i fremtiden vil køre hurtigt fra den nye bane i retning mod Fyn, bliver løsningen at anlægge en bane langs motorvejen uden om Ringsted. Det er måske heller ikke så skidt. Vi skal dog lige have valgt en mere jernbanevenlig regering ind først.

Ja uden i hvert fald en af udfletningerne er det da spild af borgernes penge. Og det plejer ellers nok at kunne få blodet i kog blandt borgerlige politikere... Rævekage?

Nold

Betyder dette, at det bliver en fletning som ved Snoghøj? Er ikke helt inde i gældene termer.

Du kan se den skematiske sporplan for den vedtagne løsning her:

Billedet er taget fra anlægsbeskrivelsen:
http://www.bane.dk/db/filarkiv/19758/Anl%E6gsbeskrivelse_0+.pdf

Hovedtogvejen ligger Køge Nord - Odense, men tog fra Roskilde der ikke vender i Ringsted, skal krydse indover hovedsporene ved hjælp af sporskiftetrapperne.

ja og om 5 år så de lave det om.

Problemet er at det ikke kan laves om. Med mindre man river hele sporanlægget i Ringsted op og begynder på en frisk og det gør man helt sikkert ikke!
Længe leve de dårlige beslutninger i Ringsted!