På grundlag af DSBs løbende rapporter til Transportministeriet, billeder her på www.jernbanen.dk, egne og andres observationer samt DJKs Bane index 2017 vover jeg at konkludere, at alle 82 MG-sæt leveret til DSB har været i drift på et eller andet tidspunkt. Det gælder således også de fem skrottede sæt. Også det famøse sæt 09 har jo været i Danmark inden det blev returneret til Italien og senere endte i Libyen; men nåede det nogenside at komme i drift ved prøvekørsler og måske sågar i ordinær drift med personførende tog? Jeg har ikke fundet billeder af det, men måske alligevel.......? I fald der findes billeder af dette sæt i drift, er det jo lidt af en raritet.

Mig bekendt har MG 09 hverken været i Sønderjylland for testkørsel eller i ordinær drift.
Sættet blev set i Århus 10.01.2006 og sendt ud af landet 19.12.2006.

I denne statusrapport fremgår det at to togsæt forventes at blive indsat i kommerciel trafik i 3. kvartal i år. Der er da også et par togsæt hvor der mangler driftsbilleder her på siden.

Jeg nåede aldrig at se MG 09 i DK.

Jeg har aldrig set MG 23, MG 33 og MG 73 med personførende tog (men det kan selvfølgelig sagtens være sket uden at jeg har set det ...).

Alle mine MG-obser kan ses her: http://62.198.248.44/seneste/MG_indtil_180210.html

Jeg har aldrig set MP 09, MP 15-20, MP 22 og MP 23 med personførende tog.

Alle mine MP-obser kan ses her: http://62.198.248.44/seneste/MP_indtil_180210.html

Der har givetvis sneget sig fejl ind i begge lister!

Jan

Lillebæltsbroen, Regionaltog fra Frederica mod Odense DSB MP 5706, 23 august 2014 - foto: Baumann