Bjergbanen i Lemvig 10/7-2012 - Forumarkivet (ikke aktivt)

Var lige omkring Lemvig i dag, og fik et par enkelte billeder af bjergbanetoget i Lemvig.
[image]
[image]
Y-togs træf i Lemvig.
[image]
Lemvig havn.
[image]
[image]
Lemvig kommune er ved at lave en ny perron til bjergbane toget.
[image]
[image]
Folk venter på at komme ombord.
[image]
Så går det ned mod havnen igen.
[image]
Toget mod Thyborøn, venter lige på de sidste passager der skal med.

Kører bjergbanetoget regelmæssigt eller er det udvalgte dage, Hvor langt kører den, er det fra Lemvig station til havnen og retur eller hvordan.

Velig Ytog hilsen

Allan

Hej Allan.

Der kørers på bjergbanen/havnebanen i perioden 9. juli til 17. august.

Der køres fra Lemvig station og ned til havnen, turen var ca. 15-20 min.

..... fandt lige en køreplan her: http://bjergbanen.dk/?id=3 .

Se også: http://sbgv.dk/ .

M.v.h.
Niels

Gad vide om det også kan lade sig gøre til næste år, Jeg kommer ikke til Lemvig i år eller deromkring men syntes det lyder spændende. Jeg har aldrig kørt til Lemvig eller Thyborøn med tog, kun med bil desværre.

Men det er virkelig et godt initativ, tak for informationer.

M.v.h.

Allan

Gad vide om det også kan lade sig gøre til næste år, Jeg kommer ikke til Lemvig i år eller deromkring men syntes det lyder spændende. Jeg har aldrig kørt til Lemvig eller Thyborøn med tog, kun med bil desværre.

Men det er virkelig et godt initativ, tak for informationer.

M.v.h.

Allan

Vi bestiger også bjerget til næste år :)

--

BjergBanen - Faare Station

Vi bestiger også bjerget til næste år :)

Havde det ikke været så langt væk, havde jeg gerne taget turen et par gange i løbet af sommeren. Glimrende initiativ - sidst jeg kørte dér var på DJKs tur for mange år siden, hvor vi også kørte med damp og skinnebus på VLTJ og kørte på Vandbygningsvæsenets smalspornet nord for Limfjorden.

Hvordan går det med at blive godkendt som "veterantogsoperatør" af Trafikstyrelsen?

--
Svend

Hvordan går det med at blive godkendt som "veterantogsoperatør" af Trafikstyrelsen?

Det skulle være iorden nu hvis du ser et andet indlæg her i tråden.

--
Venligst

Michael Deichmann

[image] [image]

Nu ved vi jo fra tidligere, at der er folk fra Struer Jernbaneklub som læser med her :-)
De bør måske lige opdaterer deres hjemmeside, for iflg. den så køres der ikke bjergbanetog i 2012.

--
Med venlig hilsen

Thomas D. Rithmester

Nu ved vi jo fra tidligere, at der er folk fra Struer Jernbaneklub som læser med her
De bør måske lige opdaterer deres hjemmeside, for iflg. den så køres der ikke bjergbanetog i 2012.

Det er sådan set både rigtig og forkert. Bjergbanetoget køres, men ikke af SJK ;-)

I bund og grund er det vel Midtjyske Jernbaner der står for kørslen, da da foreningen der ejer (eller lejer?) motorvognen vist endnu ikke har licens som veterantogsoperatør. Hvem der så sidder "bag rattet" på vej op og ned, er noget andet, men det hele foregår - må vi gå ud fra - efter reglerne.

Se http://www.trafikstyrelsen.dk/DA/Jernbanesikkerhed/~/media/E0B7DDC47BB144A6BAD4F5F88251...
https://www.retsinformation.dk/Forms/R0710.aspx?id=134418

--
Svend

Hej Alle
Inden alt for mange gør sig sine tanker om hvilken drifttiladelse Sbgv. køre på kan jeg så fortælle at Sbgv er blevet godkendt og har en drifttiladelse så der er ikke nogen der står bag kørslen.
mvh. Preben Poulsgaard

Nu ved vi jo fra tidligere, at der er folk fra Struer Jernbaneklub som læser med her
De bør måske lige opdaterer deres hjemmeside, for iflg. den så køres der ikke bjergbanetog i 2012.

Det er sådan set både rigtig og forkert. Bjergbanetoget køres, men ikke af SJK

Det er helt korrekt :-)
Synes bare man evt. skylder de folk som evt. via google måtte havne på deres hjemmeside at fortælle, at der altså køres på havnebanen, bare ikke af dem.
Man kunne jo linke til en af de hjemmesider Niels Munch linker til, det ville jo være en service for turister.

--
Med venlig hilsen

Thomas D. Rithmester

Så har jeg også været omkring Bjergbanen og de flinke mennesker der får det til at ske igen i år!
Fik bl.a. oplyst at der arbejdes på at udvide kørselsmulighederne, f.eks. til Thyborøn. Det ligger dog nok 2 år ud i fremtiden, men positivt at høre at det nu virker som om at Bjergbanen er i gang hver sommer!
http://www.youtube.com/watch?v=0qHL94mNZiE&list=UU9057DQ0lHA1uF5wsKIQSsA&index=...

--
Henrik
[image]

Hvorfor kaldes den Bjergbanen? Der ser ikke specielt bakket ud så er det udslag af Nordjysk humor?

--
Venligst

Michael Deichmann

[image] [image]

Lemvig havn ligger jo lidt nede ved vandet i forhold til meget af omegnen, og vi danskere vil jo også godt hævde os tænk på at vi har et himmelbjerg, så har vi en dal Grejsdalen og vi kan nævne flere lokaliteter, tænk også på jeg nævnte Grejsdalen og man kører ned til Vejle ( det smager da lidt af fugl) altså hvad angår stigning. Nå jeg kom fra den ene ende af Jylland til den anden.

Vi har også betegnelsen søhøjlandet.

Jeg tror ikke det er noget speciel jysk humor, vi kan også være med fra Sjælland i det sprog.ikke at forveksle med dialekten.

Men jeg glæder mig at komme til Lemvig, specielt hvis de får lov til at køre til Thyborøn.

Sidder og tænker på pladen med Tørfisk om VLTJ pragtfuldt.

Venlig hilsen

Allan

Lemvig by er faktisk delt i den høje og lave bydel, idet der mellem de to dele af byen er en højdeforskel på 33 meter, som havnebanen overvinder på stigninger eller fald, om man vil, på mellem 1:25 og 1:40, så lidt "Bjergbane" er der absolut over den, specielt hvis man har taget turen til fods.

Mvh.
Poul.

Lemvig by er faktisk delt i den høje og lave bydel, idet der mellem de to dele af byen er en højdeforskel på 33 meter, som havnebanen overvinder på stigninger eller fald, om man vil, på mellem 1:25 og 1:40, så lidt "Bjergbane" er der absolut over den, specielt hvis man har taget turen til fods.

... og banen er 1,8 km lang

--
Svend

"Bjergbanen" er nu en ganske forståelig betegnelse. Det er vist også et af de stejleste banestykker vi har herhjemme.

[image]

Billeder fra den 27. juli 2010.

Hilsen
Henrik

--
[image]

Sporet ligner noget der kræver vedligehold inden for en kortere årrække

Og så er det nok det eneste sted i Danmark, der er en bygning der hedder "pølse i svøb" :-P
Og toget samtidig kører forbi.
Se på væggen til venstre for YM15
[image]

--
OnAir112
Paul

[image]

Apropos: Sporskiftet ude ved rebroussementet har ikke altid været éntunget:

[image]
Lemvig Havnebane, 02.08.1980 (nm).

M.v.h.
Niels

PS: Nu har jeg vist opbrugt min smiley-kvote for resten af året.

Bjergbanens nye havneperron:

[image]

Så fik vi vores nye perron i brug.
Der mangler dog en hel del før højvandsværn og plads er færdig.
Ny belægning er planlagt til næste år
Vi glæder os. :-D
I baggrunden: Een af byens bedste spisesteder: Bjarnes Fisketeria

Udsigt fra kajen i Lemvig havn:
[image]

100 meter fra perronen
Bygningen i baggrunden indeholder: Indkøbsforeningen og Mathildes spisested.

--
OnAir112
Paul

Det er jo en yderst pæn perron - vel noget af det pæneste man kan opdrive. Så mangler I bare at sætte vedligeholdelsen af sporet i system, hvis ikke det allerede er det.

;-)

Måske mab kunne bevare noget privatbanenostalgi her og en forening der godt vil køre længere jeg læste i denne trår fornylig at man vil prøve at køre til Thyborøn, det er jo alletiders.

Glæder mig til at komme til Lemvig og besøge bjergbanen.

Venlig bjerg-bane hilsen

Allan

Du er meget velkommen :-)

--
OnAir112
Paul

Så kom der også navn på standeren
[image]

--
OnAir112
Paul

Der mangler et skilt til Kajs Mathilde...

Med venlig hilsen

Carsten

Hvorfor kaldes den Bjergbanen? Der ser ikke specielt bakket ud så er det udslag af Nordjysk humor?

Nu, hvor man ikke behøver fysisk at tage til Lemvig, kan man køre turen med DR HD.

Og jeg forstår til fulde hvorfor den kaldes Bjergbanen!

Men jeg må også give Peter Roland Hansen, at det spor nok snar kræver lidt opgradering...

--
Venligst

Michael Deichmann

[image] [image]

Hvorfor Bjergbanen i Lemvig hedder Bjergbanen? Jeg tror bestemt det har at gøre med at havnebanen fra stationen og ned til havnen i "Hullet" forcerer den vestlige side af "Hullet", der går under betegnelsen Vesterbjerg. Vejen fra Lemvig centrum og ud af byen mod vest hedder da også netop Vesterbjerg på det stykke, der med hårnålsving (vist på et billede i denne tråd) forcerer vestsiden af "Hullet", og som banen krydser på en høj bro.

Mvh Knut

At den bliver kaldt en bjergbanen opdager man først nå man har været nede på Lemvig havn med en K maskine og skal op igen.
Egon

En skinnecykel kan vel også gører det :-D

Især når man skal op fra havnen.

Har i foresten set at i sidste nummer af bladet: Spor og Baner der er der en fin artikel fra Lemvig havne/bjergbane først i 1960erne.

Alle dem der skriver at der snart skal laves spor, jeg er sikker på at den omtalte forening gerne vil have en hjælpende hånd. Men så kan man som regel ikke se folks bagdel for skosåler.

Hej Leopold.
Det kan den da godt men jeg god tur til dig så.
Egon

Alle dem der skriver at der snart skal laves spor, jeg er sikker på at den omtalte forening gerne vil have en hjælpende hånd. Men så kan man som regel ikke se folks bagdel for skosåler.

Der skal vist lidt mere til end den gode vilje (og så i øvrigt at bo i nærheden) nemlig midler (læs: penge - mange penge for det bliver dyrt), uddannelse og maskiner/værktøj. For øvrigt er det vel stadig Midtjyske Jernbaners spor/infrastruktur?!

--
Svend

Alle dem der skriver at der snart skal laves spor, jeg er sikker på at den omtalte forening gerne vil have en hjælpende hånd. Men så kan man som regel ikke se folks bagdel for skosåler.

Der skal vist lidt mere til end den gode vilje (og så i øvrigt at bo i nærheden) nemlig midler (læs: penge - mange penge for det bliver dyrt), uddannelse og maskiner/værktøj. For øvrigt er det vel stadig Midtjyske Jernbaners spor/infrastruktur?!

Hvis man har et par hænder, som man ikke ved hvad man skal med, så må de da godt hjælpe os, når tiden kommer til at renovere Bjergbanen :)
Ja det er stadig Mjba's infrastruktur og vi hjælper dem jo naturligvis hvor vi kan.

//Nabo til Bjergbanen :)

--

BjergBanen - Faare Station

Håber det lykkes for bjergbanen med driften.Har selv kørt meget som passager på en smalsporsbane i 60erne ja det er DBJ. de 3 baner blev desværre ofret på DSB`s såkaldte togdriftsalter.Mvh Erik.

Håber det lykkes for bjergbanen med driften.Har selv kørt meget som passager på en smalsporsbane i 60erne ja det er DBJ. de 3 baner blev desværre ofret på DSB`s såkaldte togdriftsalter.Mvh Erik.

DBJ (De Bornholmske Jernbaner) havde intet med DSB´s togdrift at gøre.
Det var DSB´s rutebiler der i 1968 erstattede DBJ´s tog og busser efter nedlæggelsen af selskabet.

Mvh.
Poul.

Et opklarende spørgsmål

Nu køres der ikke på Bjergbanen i øjeblikket, men når der køres, hvem er det så der kører?

Er det Struer jernbaneklub eller Skinnebusgruppen Vestjylland?

Mvh Børge

Et opklarende spørgsmål

Nu køres der ikke på Bjergbanen i øjeblikket, men når der køres, hvem er det så der kører?

Er det Struer jernbaneklub eller Skinnebusgruppen Vestjylland?

Mvh Børge

Det er Skinnebusgruppen Vestjylland.

Mvh.
Poul.

Det er OK.
Det var blot dette at SJK annoncerede om det
Børge

RSS Feed af emne

Jernbanen.dk forum arkiv 2010-2022

Link til det nuværende forum her!

Signalposten

Odsherreds Jernbane 1899 - 18 maj - 1924

Ingeniøren

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak