Hej.

Så længe personalet er på lokomotivet, eller færdes på perronen. Kan man da godt undværer sikkerhedsvesten. Det er rigtig det ser fuldstændig forkert ud at personalet på veterantog går rundt med sikkerhedsveste på. Især på områder hvor det ikke er påkrævet at bære vest.

Desuden fylder en vest heller ikke ret meget, lige at rulle sammen i en lomme.

Hej Jacob fra Søhus/Stige ved Odense og alle andre!

Jeg kan godt forstå både din og Jens' meninger. Først og fremmest: Jeg synes din måde at fornægte Jens' mening er usmagelig.

(...)

Med venlige forsonende hilsener
Christian

Apropos usmageligt: Sikke meget forsoning der ligger bag at offentligøre en persons navn og hjemby, når nu han har valgt at sløre det med et anonymt navn som "MY1146"...

Det synes jeg, man skylder publikum.

Nogen af dem er jo dem der betaler festen.

Det er alt for upraktisk at skulle tage sin sikkernedsvest af og på afhængigt af om det konkrete arbejde kræver sikkerhedsvest eller ikke.

Bemærk at det hedder *sikkerhedsvest* og at den har en sikkerhedsmæssig funktion ved at synliggøre bæreren. Samme funktion har orange arbejdstøj med reflekser.

Helt enig med Jens V.
I de sidste 25 år har vi haft tre stor "bølger" ved banen. Den første var "sikkerhedsbølgen" hvor den signifikante top af denne bølge må siges at være oprettelsen af Trafikstyrelsen. Af andre kan nævnes "støjskærmsbølgen" hvor der blev sat skærme op i byområderne, og da man var færdig var de støjende lokomotiver vel stort set forsvundet. Dernæst lavgulvsbølgen hvor nogle fik ændre konstruktionen af tog og busser så trapperne blev flyttet længere ind i køretøjerne. Af andre bølger kan nævnes f.eks. vestebølgen, underretningsbølgen og nu til sidst check-in bølgen hvor man førsøger at få folk til at stige på toget i god tid, da moderne togs dørfunktion er rigelig langsom.

F.eks i Mariager er jeg ret sikker på, at vi i 70'erne ikke brugte veste, da togene skulle ligne privatbanetog i trediverne. Kan godt blive lidt trist når jeg ser et marcipanbrød med orange folk i førerrummet køre veterantog, det minder lidt for meget om banetjenesten - eller de brugte da vist heller ikke veste.

Jeg kan da også fortælle, at vi for 30-35 år siden på Aarhus rangerbanegård i nattens mulm kunne ekspedere flere hundrede godsvogne med få glødelamper og to rangerrygge helt uden veste. Det var der for den sags skyld ikke nogen der kom til skade ved. Man samlede da også MY 1114 op fra Hvidovrevej helt uden brug af veste.
Vi må have været i stor fare dengang.

Hilsen Georg

Vi må bare erkende at det er vanskeligt at holde sig på sporet .......

Jens redegør for reglerne om at bære sikkerhedbeklædning, samt henstiller til at disse ikke bliver "overfortolket" når vi taler om fremførsel af veterantog.

Enkelte - muligvis lokomotivførere - giver udtryk for, at de ønsker at fortsætte med at bære den udleverede orange jakke, for ikke at skifte hele tiden. Det kan være lidt svært at se, om der menes i forbindelse med fremførsel af veterantog eller "almindelige" tog.

Dertil kommer hele den gamle snik-snak om, hvorvidt det er hensigtsmæssigt at fotografer - som i øvrigt ikke har noget at gøre på områder, der ikke er offentligt tilgængelige - bærer sikkerhedsvest eller anden sikkerhedsbeklædning.

Det kunne være rart om der - i kommentarerne til Jens´ indlæg - alene bliver svaret på det indlægget drejer sig om.

Se det ville være at håndtere sikkerheden proffesionelt, man er dog tilsyneladende mere interreseret i at være arrogant og genere fotografer.

S.

Vi vil gerne køre tog for alle og gerne falde ind i det historiske med så korrekt uniformering som muligt, men vi er der for vores passagerer, for vores egen sikkerhed og ikke for fotograferne der kører ved siden af.

Og jeg træder gerne til side for at der kan blive fotograferet, men jeg gemmer mig ikke i et hjørne eller skifter ikke tøj flere gange for at behage en fotograf. Vores passagerer og især børnene spørger rigtigt meget ind til hvorfor nogle har orangetøj/veste på, hvorpå de ofte får en historie om at det snart er Halloween eller den orange mand har det med at blive væk, så det er sådan man kan finde ham igen. Og tro mig, børnene synes det er sjovt og når børnene har det sjovt, ja så er forældrene også glade.

En anden af vores opgaver som veterantogs operatør er at holde "styr" på meneskemængden når vi kører ud på de lange skinner og være med til at sikre den øvrige toggang ikke bliver generet af vores passagerer og selvfølgelig også vores passagerers sikkerhed, og der bliver man lettere set ved at være orange.

Og Søren, vi er ikke arrogante, men når man så står på en perron i Jelling med ca. 200 passagerer og de 199 af dem godt kan finde ud af ikke at løbe på kryds og tværs af sporende, så kan man godt blive lidt irriteret at du Søren som den eneste ikke kan finde ud af det! Og selv om vi havde fat i dig for at prøve pædagogisk at fortælle dig at hvis du må krydse sporende så må lille Per på 7 år også gerne (i hans verden), men det er jo ikke sikkert at en lille Per har den samme opmærksomhed som dig (han arbejde jo ikke ved banen til daglig...)

At du så tilmed (igen) vader over sporet 100 meter foran et et ankommende IC3 tog, gør os ikke arrogante, men derimod bliver man rystet over hvad der kunne være sket foran så mange mennesker...

ja der er mange meninger og fortolkninger af regler, også lokalt, men skulle jeg lige komme med et indspark, så kunne det være " misbrug af diverse veste mv. " brugt af fotografer, som åbenbart for en dels vedkommende mener at blot man er iført en farvet vest, så kan man frit betræde sporarealer, stationer mv. men det må man ikke.