Tjahh hvorfor ikke? Nok ikke på hovedstrækninger men som arbejdskøretøj kan jeg ikke se hvad der skulle forhindre det.

Der kan læses mere om DB VT 797 505 (og ejeren) på http://schienengolf.cms4people.de/1.html, på drehscheibe-foren.de og på http://dolphin-railways.cms4people.de/45.html.

NSJK har jo en original skinnebil baseret på forskellige Ford dele og den har vi indgående diskuteret ovre i det andet forum.

Vi har talt om hvad der skulle til for at få lov til at prøve at køre med den på skinnerne, og en ting er sikkert - den skal kunne aktivere diverse signaler. På NSJK's skinnebil er der nogle metalbørster ved hjulene der sikrer forbindelse fra det ene hjul til det andet.

Personligt syntes jeg det kunne være en sjov udfordring at gå hele vejen, men jeg kan godt se at anvendelsen ved NSJK, hvor vi bor lige ved en aktiv bane, der vedligeholdes af andre, vilanvendelsen være stærkt begrænset, men hvis Gedserbanen kommer igang kunne man sikkert godt have brug for sådan en.