Hej Thomas
Mon det ikke er systemet med stationsnumre for godsvognstrafik du tænker på. Man havde godscentre, understationer og bestemmelsesstationer. Aarhus havde nummer 800, Aalborg 900. Aarhus havde understation Randers der havde 860 med understationer bl, a. Hb 865 og Do 866. Selve Aalborg havde numrene 900, 901, 902, 910, 915 og 920, hvad der gemmer sig bag disse numre har jeg ikke lige kunnet finde. Aalborg havde understationer op til Frederikshavn. jeg tror systemet er forholdsvis nyt (efter 1970) og kan (kunne) ses i togplan 7 afsnit A. Der fandtes et lille hefte ca halv A5 med alle disse numre i kan jeg huske.

Hilsen Georg

Jeg mener at det var en del af et internationalt system, hvor afgangs- og bestemmelsessttation samt grænseovergange skulle påføres et kodenummer. Frit efter hukommelsen: Systemet blev indført sidst i 70´erne.

Hvad angår bestemmelsesstationsangivelse på fragtbreve og vognsedler mener jeg, at man blot angav bestemmelsesstationen. På de enkelte stationer vidste man i de fleste tilfælde, om vognen skulle tømmes på stationens læssespor eller kører til modtagerens eget sidespor. I tvivlstilfælde har man - på bestemmelsesstationen - kontaktet modtageren.