God eftermiddag,

Elektriske smalsporbaner i DK hører til sjældenhederne, og *her* havde vi fat i DSBs kulbane i Korsør.

Men andre steder fandtes elektriske industribaner, og der er en del guf at hente i Aalborg Stadsarkiv, f.eks. ellokomotiverne i Rørdal:

Cementfabrikken Rørdal 1910. Datering: 11. september 1910. Fotograf: H. Tønnies.
Kilde: http://www.aalborgstadsarkiv.dk/AalborgStadsarkiv.asp?Link=851-01B19924.

Arbejdere i kridtgrav. Arbejdere i en af Aalborg Portland Cementfabriks kridtgrave. Datering: 1910. Fotograf: F. Karner.
Kilde: http://www.aalborgstadsarkiv.dk/AalborgStadsarkiv.asp?Link=851-01B13507.

Leverancefoto af SSW lokomotiv til Rørdal, fotograferet ved R. Dolberg Feldbahn-Fabrik Rostock.

Det ser ud, som om lokomotiverne er leveret gennem, evt. bygget hos fa. R. Dolberg i Ristock. Jens Merte har i sine Lieferlisten flg.:

SSW E 372/1908 Bo-el 600 mm, neu Rordal [DK]
SSW E 373/1908 Bo-el 600 mm, neu Rordal [DK]

..... altså 2 lokomotiver.

Men de holdt åbenbart ikke evigt, for Rørdal fik senere (1961) ASEA lokomotiver leveret:

Rørdal lokomotiver i Hedehusene ved IBK, 14.09.1980 (nm).

Lokomotiverne herover er ASEA 333 og 334.

ASEA 333/1961 785 k 2x25 Bo EAS, Köpenhamn, Danmark, Cementfabriken Rørdal, 19?? Industribaneklubben, Danmark?
ASEA 334/1961 785 k 2x25 Bo EAS, Köpenhamn, Danmark, Cementfabriken Rørdal, 19?? Industribaneklubben, Danmark?

Der synes at være kludder i sporvidderne?

Der er sikkert flere oplysninger til denne elektriske bane, og de imødeses!

Bedste hilsener
Niels