Men det får jo så en til at tænke, om ikke udtrykket ”Trucker-arm” skal revideres (for at blive i jernbanesproget) og ændre det til ”Lokomotivfører arm”. Det var jo anvendt og udbredt længe før udtrykket ”Trucker-arm” blev almindeligt i dansk sprogbrug. Skal måske lige tilføje, at der med en ”Trucker arm” menes, at den – her højre underarm – var udpræget mere solbrændt, da den ”hængte” ud af vinduet under turen. Det er S nr. 737 som er togmaskine.

Udtrykket "truckerarm" var almindelig kendt blandt chauffører der kørte de store lastbiler, "op og ned ad gaden", som chaufførerne selv kaldte det, når de kørte fra Skandinavien til Sydeuropa eller længere væk. Vi snakker om for +30 år siden! Altså længe før Aircondition blev standard i disse store biler. Hos dem var det jo så venstre arm det gik galt med, ved nedrullet siderude, for ikke alene fik de en del sol, men de skiftende temperaturer gjorde, at de i en - forholdsvis tidlig alder - døjede med gigt i albue- og skulderled.

Noget tilsvarende må så have gjort sig gældende på damplokomotiver, længe før ovenstående?