I sin bog Gennemgaaende Vogn til Privatbanen (ISBN 87 88632 86-5) beskriver John Poulsen, hvordan Gribskovbanen fra 1958 til 1961 kørte nattog fra København H til Hillerød natten efter søndage.
Toget standsede ved alle stationer, også Vesterport, og alligevel klarede diesellokomotivet turen til Holte på 38 minutter, kun 7 minutter længere end det daværende S-tog.
Nattoget blev indsat, fordi der erfaringsmæssigt var mange forsinkelser på fjerntogene søndag nat, og der var gevinst for begge parter: DSB sparede taxaer til de strandede passagerer, og GDS blev fri for at køre tom tilbage til Hillerød efter at have bragt søndagens gennemgående vogne til København.
Nattoget stod angiveligt ikke i publikumskøreplanen, men er der nogle, der kan finde det i en tjenestekøreplan, vil jeg være glad for at se den.