DSB motorlokomotiver
DSB Litra ML
84 - 99, 501 - 515
(Retur til oversigt)2 Continental benzinelektriske motorer. 96-99: kun 240 hk. 70 pladser. Wc. Rejsegodsrum. Bogietapafstand 13,8 m. Bogieakselafstand 2,5 m. Fra 1943/45: 2 Büssing 6-cyl. dieselelektriske motorer på 300 hk. Max togvægt 34 tons, senere 83 tons.
Effekt:
280 hk.
Længde:
20,93 m.
Akselfølge:
2-B
Tjenestevægt:
44 tons
Hastighed:
75 km/h
Antal:
16 stk.
Tegning | Nummer | Fabrikat | År | Noter |
ML 84 | Triangel | 1930 | 1 distrikt 1929. Silkeborg 1941 (hensat). Omlitreret 1941 til ML 501. | |
ML 85 | Triangel | 1930 | Omlitreret 1941 til ML 502. | |
ML 86 | Triangel | 1930 | På Cvk Ar 1/9-23/9 1933. Omlitreret 1941 til ML 503. | |
ML 87 | Triangel | 1930 | Omlitreret 1941 til ML 504. | |
ML 88 | Triangel | 1930 | Øst 1939. Omlitreret 1941 til ML 505. | |
ML 89 | Triangel | 1930 | Brændt 23/9-34 ved Brøndbyøster. Udrangeret 1934. Dele af undervogn anvendt 1943 til bygning af TL 9999. | |
ML 90 | Triangel | 1930 | Omlitreret 1941 til ML 506. | |
ML 91 | Triangel | 1930 | Omlitreret 1941 til ML 507. | |
ML 92 | Triangel | 1930 | 1 distrikt 1939. Omlitreret 1941 til ML 508. | |
ML 93 | Triangel | 1930 | 1 distrikt 1935. Silkeborg 1941 (hensat). Omlitreret 1941 til ML 509. | |
ML 94 | Triangel | 1930 | Vejle 1941 (hensat). Omlitreret 1941 til ML 510. | |
ML 95 | Triangel | 1930 | 1 distrikt 1937. Vejle 1941 (hensat). Omlitreret 1941 til ML 511. | |
ML 96 | Triangel | 1929 | Leveret 4/5-29. I drift 6/6-29. Sønderjylland 1929. På Cvk Ar 15/7-26/9 1933. Randers 1935. 2 dieselmotorer samt tara 44 tons fra 1939. Silkeborg 1941 (hensat). Omlitreret 1941 til ML 512. | |
ML 97 | Triangel | 1929 | Leveret 5/6-29. I drift 6/6-29. Sønderjylland 1929. Randers 1935. 2 dieselmotorer samt tara 44 tons fra 1940. Silkeborg 1941 (hensat). Omlitreret 1941 til ML 513. | |
ML 98 | Triangel | 1929 | Leveret 19/6-29. I drift 2/7-29. Sønderjylland 1929. Randers 1935. 2 distrikt 1938. 2 dieselmotorer samt tara 44 tons fra 1940. Silkeborg 1941 (hensat). Omlitreret 1941 til ML 514. | |
ML 99 | Triangel | 1929 | Leveret 1/7-29. I drift 2/7-29. Sønderjylland 1929. Randers 1935. 2 dieselmotorer samt tara 44 tons fra 1940. Silkeborg 1941 (hensat). Omlitreret 1941 til ML 515. | |
ML 501 | Triangel | 1930 | Omlitreret 1941 fra ML 84. Helgoland 1941-43. Næstved 1946-47 og 49. Øst 1948-50. Helgoland 1951. Cvk Kh 1952. Næstved 1953-56. Øst 1958. Udrangeret 1958. Hensat 1959-63 i Fredensborg. 1963 til Cvk Ar. Ombygget 1965 til Jydsk Teknologisk Institut ZU 99986. | |
ML 502 | Triangel | 1930 | Omlitreret 1941 fra ML 85. Helgoland 1941-43. Næstved 1946. Helsingør 1947. Øst 1948. Helsingør 1949-50. Helgoland 1951. Næstved 1952-55. Hensat 1956. Udrangeret 1958. Ophugget 1959. Vognkasse opsat som marketenderi (Café Runkel) på Gb sammen med ML 507. Fjernet ca 1970. | |
ML 503 | Triangel | 1930 | Omlitreret 1941 fra ML 86. Helgoland 1941-42. Hillerød 1943. Øst 1946. Helgoland 1947. Næstved 1948-50. Helgoland 1951. Cvk Kh 1952. Næstved 1953-54. Gedser 1955-58. Udrangeret 1958. Hensat ca 1959-63 i Fredensborg. Ombygget 1963 til Jydsk Teknologist Institut ZU 99989. | |
ML 504 | Triangel | 1930 | Omlitreret 1941 fra ML 87. Cvk Kh 1941-42 (hensat). Hillerød 1943. Øst 1946. Helsingør 1947. Næstved 1949-50. Helgoland 1951. Næstved 1952-54. Gedser 1955-56. Udrangeret 1957. Ophugget 1958. | |
ML 505 | Triangel | 1930 | Omlitreret 1941 fra ML 88. Helgoland 1941-43. Næstved 1946-47. Øst 1948. Næstved 1949-54. Gedser 1955-56. Cvk Kh 1958. Udrangeret 1958. Ombygget 1959 til Specialvogn 445. | |
ML 506 | Triangel | 1930 | Omlitreret 1941 fra ML 90. Helgoland 1941-43. Øst 1946. Næstved 1947. Helsingør 1948-50. Helgoland 1951. Næstved 1952-53. Odense 1954-56. Vest 1958. Udrangeret 1958. Ophugget 1959. | |
ML 507 | Triangel | 1930 | Omlitreret 1941 fra ML 91. Helgoland 1941-42. Lersøen 1943 (hensat). Øst 1946. Helsingør 1947. Næstved 1948-50. Helgoland 1951. Næstved 1952-54. Cvk Kh 1955. Hensat 1956. Udrangeret 1958. Ophugget 1959. Vognkasse opsat som marketenderi (Café Runkel) på Gb sammen med ML 502. Fjernet ca 1970. | |
ML 508 | Triangel | 1930 | Omlitreret 1941 fra ML 92. Helgoland 1941-43. Næstved 1946-48. Helsingør 1949. Øst 1950. Helgoland 1951. Næstved 1952-53. Odense 1954-56. Vest 1958. Udrangeret 1958. Ophugget 1959. | |
ML 509 | Triangel | 1930 | Omlitreret 1941 fra ML 93. Helgoland 1941-43. Øst 1946. Helgoland 1948-49 (hensat). Fredensborg 1949 (hensat). Cvk Kh 1950-51. Næstved 1952-53. Randers 1954-56. Vest 1958. Udrangeret 1958. Fåborg 1960. Ombygget 1961 til Jydsk Teknologisk Institut ZU 99991. | |
ML 510 | Triangel | 1930 | Omlitreret 1941 fra ML 94. Helgoland 1941-43. Øst 1946. Næstved 1947 og 49. Øst 1950. Helgoland 1951. Cvk Kh 1952. Næstved 1953. Odense 1954-56. Vest 1957-58. Udrangeret 1958. Fåborg 1960. Ombygget 1961 til Jydsk Teknologisk Institut ZU 99992. | |
ML 511 | Triangel | 1930 | Omlitreret 1941 fra ML 95. Helgoland 1941-43. Øst 1946. Næstved 1948-49. Randers 1950. Cvk Ar 1951. Randers 1952. Vest 1953. Brændt 1953. Cvk Ar 1953. Udr og ophugget 1953. | |
ML 512 | Triangel | 1929 | Omlitreret 1941 fra ML 96. Silkeborg 1941 (hensat). Laurbjerg 1942-44 (hensat). Ejby 1945. Randers 1946. Cvk Ar 1947. Århus 1948. Cvk Ar 1949-50. Randers 1951-53. Odense 1954-56. Vest 1958. Udrangeret 1958. Ombygget 1960 til Jydsk Teknologisk Institut ZU 99993. | |
ML 513 | Triangel | 1929 | Omlitreret 1941 fra ML 97. Silkeborg 1941 (hensat). Laurbjerg 1942-44 (hensat). Skalbjerg 1945 (hensat). Randers 1946-47. Cvk Ar 1948-50. Randers 1951-53. Odense 1954-56. Vest 1958. Udrangeret 1958. Fåborg 1960 (hensat). Ombygget 1961 til Jydsk Teknologisk Institut ZU 99990. | |
ML 514 | Triangel | 1929 | Omlitreret 1941 fra ML 98. Silkeborg 1941 (hensat). Laurbjerg 1942-44 (hensat). Ullerslev 1945 (hensat). Beskadiget 6/4-45 ved sabotage i Ullerslev. Cvk Ar 1946. Randers 1947-55. Cvk Ar 1956. Udrangeret 1957. Ombygget 1958 til Jydsk Teknologisk Institut ZU 99995. | |
ML 515 | Triangel | 1929 | Omlitreret 1941 fra ML 99. Silkeborg 1941 (hensat). Langå 1942 (hensat). Laurbjerg 1944 (hensat). Ejby 1945. Cvk Ar 1946. Randers 1947. Århus 1948. Randers 1949-53. Odense 1954-55. Randers 1956. Vest 1958. Udrangeret 1958. Skanderborg 1960-61. Ombygget 1963/64 til Jydsk Teknologisk Institut ZU 99987. |
Tagcloud
nattog liggevogne sovevogne spisevogne barvogne postvogne rejsegodsvogne styrevogne dobbeltdækkervogne remise maskindepot station banegård hovedbanegården IC2 IC3 IC4 godstog persontog materieltog arbejdstog Nærumgrisen veteranbaner jernbanefotos jernbanebilleder Movia rangerlokomotiv havnebane industrispor skinnebusser Øresundstog intercity intercitytog intercitylyn tog DSB Arriva Lokaltog