DSB motorlokomotiver

DSB litra MZ

DSB Litra MZ (IV)
1447 - 1461
(Retur til oversigt)

MZ (IV) var det sidste i rækken af MZ-lokomotiver og det adskilte sig i udseende fra de tre øvrige serier. Lokomotivet var udstyret med en 20-cylindret dieselmotor ligesom MZ (III) og var det første, der ved leveringen udelukkende var udstyret med el-varmegenerator til togopvarmning. MZ (IV) blev endvidere det eneste MZ-lokomotiv forsynet med elektrodynamisk bremse.
MZ (III) var et universallokomotiv bygget af Nydqvist & Holm (Nohab) i Trollhättan på licens fra GM med en gennemprøvet GM dieselmotor type 20-645E3. Vognkasserne blev bygget af Frichs i Århus og banemotorerne kom fra Thrige-Titan i Odense. Maskinerne kunne fjernstyre DSB´s øvrige diesellokomotiver via multipelkabel. Maksimal togvægt var 1.800 tons og alle MZ (III) var tunnelgodkendt i 1999.

Effekt:3.900 hk. Længde:21 m.Akselfølge:C0-C0 Tjenestevægt:123 tonsHastighed:165 km/hAntal:15 stk.
 
Tegning Litra Fabrikat År Noter
DSB litra MZMZ 1447
Nohab1977Ankom 2/7-77 til Helsingør. Øst 1977-88, 93 og 97. Øst/Vest 1997-2001. Kørte 3/9-00 ind i ME 1508 med regionaltog i Næstved. Hensat 2001 på Gb efter brand i Roskilde 22/2-01. Udr. 2001. Gb 2001-07. Solgt 2006 til TÅGAB MZ 1447 til reservedele. Forlod Danmark 14/6-07 via broen.
DSB litra MZMZ 1448
Nohab1977Ankom 2/7-77 til Helsingør. Øst 1977-88 og 90-93. Øst/Vest fra 1997. Brød i brand 16/3-01 med regionaltog ved Høje Taastrup. 2001 til RDK MZ 1448.
DSB litra MZMZ 1449
Nohab1977Leveret 6/9-77. Øst 1977-88 og 94-97. Øst/Vest fra 1997. 2001 til RDK MZ 1449.
DSB litra MZMZ 1450
Nohab1977Leveret 19/9-77. Øst 1977-88. Øst 1993. Øst/Vest fra 1997. 2001 til RDK MZ 1450.
DSB litra MZMZ 1451
Nohab1977Leveret 11710-77. Øst 1977-88. Øst/Vest fra 1997. 2001 til RDK MZ 1451.
DSB litra MZMZ 1452
Nohab1977Leveret 15/10-77. Øst 1977-88 og 94. Øst/Vest fra 1997. 2001 til RDK MZ 1452.
DSB litra MZMZ 1453
Nohab1977Leveret 30/11-77. Øst 1977-88. Satte i september 1978 dansk hastighedsrekord med 191 km/t mellem Middelfart og Bred. Påkørte 13/2-81 MX og MY i Slagelse. Øst 1993-94. Brød 19/4-94 i brand med regionaltog i Gedser. Øst/Vest fra 1997. 2001 til RDK MZ 1453.
DSB litra MZMZ 1454
Nohab1977Leveret 7/12-77. Øst 1977-88. Påkørte 25/9-92 med godstog ME 1511 med regionaltog i Næstved. Genopbygget på Århus Maskinfabrik. Øst/Vest fra 1997. 2001 til RDK MZ 1454.
DSB litra MZMZ 1455
Nohab1977Leveret 15712-77. Øst 1977-88. Kørte 21/11-79 med MZ 1445 og 2 tankvogne i færgeleje 3 i Korsør. Hævet 25/11-79 og til Nohab for reparation. Retur 2/7-80. Påkørte 2/4-81 godsvogn i Helsingør. Øst 1983. Øst/Vest 1997-2001. Hensat 2001 på Gb efter brand på Lolland 14/1-01. Udr. 2001. Gb 2001-07. Solgt 2006 til TÅGAB MZ 1455 til reservedele. Forlod Danmark 14/6-07 via broen.
DSB litra MZMZ 1456
Nohab1977Leveret 28/12-77. Øst 1977-88, 93 og 96. Brød i august 1981 i brand. Øst/Vest fra 1997. 2001 til RDK MZ 1456.
DSB litra MZMZ 1457
Nohab1978Leveret 3/1-78. Øst 1978-88. Brød i april 1985 i brand på Lolland Syd. Øst 1991. Øst/Vest fra 1997. 2001 til RDK MZ 1457.
DSB litra MZMZ 1458
Nohab1978Leveret 9/2-78. Øst 1978-88 og 96. Øst/Vest fra 1997. 2001 til RDK MZ 1458.
DSB litra MZMZ 1459
Nohab1978Leveret 7/3-78. Øst 1978-88 og 91-95. Øst/Vest fra 1997. 2001 til RDK MZ 1459.
DSB litra MZMZ 1460
Nohab1978Leveret 17/3-78. Øst 1978-88 og 93. Øst/Vest fra 1997. 2001 til RDK MZ 1460.
DSB litra MZMZ 1461
Nohab1978Leveret 29/3-78. Øst 1978-89. Kørte 19/4-89 med godstog ind på sidespor i Glumsø og knuste Trolje 126. Øst 1994-96. Øst/Vest fra 1997. 2001 til RDK MZ 1461.
 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB MZ
Kilde:
Navn:
E-mail:

Kode:
 
Del denne side:  



Copyright © 2014 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Kontakt redaktionen


Forum oversigt
 
Genveje
 
 
Svenska lok
 
Vil du have teksten på vores hjemmeside læst højt, kan du hente et lille gratis program på www.adgangforalle.dk