København - Slangerup Banen. Motorlokomotiver
Bygget af Burmeister & Wains maskin- og skibsbyggeri A/S, København, Danmark i 1930. Byggenummer 4.
Kostede 90.000,- kr. B & W 6-cyl. dieselmotor type 615-VGL-22. Dieselelektrisk. Hoveddynamo og banemotorer fra Thrige. Stålvognkasse bygget af Scandia. Akselafstand 1,5 + 2,2 + 1,5 m. Cylinderpuffere. Rejsegodsrum. Styrevognsudrustning fra Siemens. El-varme. Trykluftbremse. I drift 3/8-30. 1948 til DSB og ikke omlitreret. Solgt 1957 til Det Danske Stålvalseværk, DDS 12. Fra 1963 Leyland dieselmotor på 150 hk og lakeret rød. Ombygget 1967 til 2-akslet rangertraktor DDS 4 med Mercedes-motor. Lakeret rød. Omnummereret 1988 til DDS 216. Solgt 1991 til Himmerlands Jernbaneklub. Udlånt 1992 til Videbæk - Skjern Veteranjernbane. Herborg 1992-95. Aars 1996-98.
Effekt:
200 hk 
Længde:
9,23 m.
Akselfølge:
1B1
Tjenestevægt:
38 tons
Hastighed:
70 km/h
Det Lolland-Falsterske Jernbane-Selskab 1874 - 1924
Ved Lollandsbanens 50 års jubilæum i 1924 udgav banen denne bog på 110 sider, der fortæller om banens forhistorie, bygning og drift fra åbningen i 1874 til 1924. Teksten er konverteret til HTML.
Læs mere