Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1973. Byggenummer 2868.
Ankom 23/8-73 til Helsingør. Øst 1973-82. Vest 1981-88 og 91. Afsporet 28/12-92 i Roskilde med Natteravnen grundet høj fart og ingen ATC - lokofører dræbt. I drift igen maj 1993. Øst 1993-97. Øst/Vest 1997-99. Hensat 1999 i Århus. Flyttet 8/4-00 til Nykøbing Fl. Flyttet 9/6-00 til Padborg. Flyttet 9/6-01 til Gb. Hensat 2001-06 på Gb. Malet sølvgrå 2005. Solgt 2006 til Lachlan Valley Rail Freight, Australien. Afsendt 14/2-06 med skib fra Frihavnen. 2007 til Independent Rail of Australia. I drift 2007-09.

Effekt:
3.900 hk.
Længde:
21 m.
Akselfølge:
C0-C0
Tjenestevægt:
125 tons
Hastighed:
165 km/h
Antal:
20 stk.
 
   
 
   
 
DSB MZ 1437
 
DSB MZ 1437
 
DSB MZ 1437
 
DSB MZ 1437
 
DSB MZ 1437
 
DSB MZ 1437
 
DSB MZ 1437
 
DSB MZ 1437
 
DSB MZ 1437
 
DSB MZ 1437

3 rengøring tilbud
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB MZ 1437 blev bygget af Nohab i 1973






Copyright © 2018 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen