DSB CM 2237 blev bygget af Scandia i 1914

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

DSB CM 2237

Vakuumbremse. Skruebremse. Dynamoanlæg system Pintsch 24 Volt til vognens egenbelysning. 2 toiletter.

Bygget af Scandia 1914. Omdannet 1942 fra BP 359. Trykluftbremse fra 1942. Lavtryksvarmeapparater system Westinghouse. Udrangeret 17/9-62.

Længde:

19,33 m.

Indretning:

Sidegang

Pladser 1. kl.:

Taravægt:

35,8 tons

Bogietapafs.:

13 m.

Kupeer:

Pladser 2. kl.:

Antal:

4 stk.

Akselafstand:

2,5 m.

Beklædning:

Plade

Hastighed:

100 km/h

Billeder

DSB trafikinformation

Aftener og nætter med ændret køreplan for enkelte regionaltog mellem Odense og Fredericia

Aftener og nætter med tog efter en ændret køreplan mellem København, Ringsted, Næstved og Nykøbing F, samt mellem København H, Køge og Næstved. Desuden enkelte Togbusser

Aftener og nætter med tog efter en ændret køreplan mellem København H og Holbæk, videre mod Kalundborg, samt enkelte Togbusser mellem Holbæk og Kalundborg

Aftener med tog efter en ændret køreplan mellem København H og Helsingør

Aftener, nætter og tidlige morgener med tog efter en ændret køreplan mellem CPH Lufthavn og Aalborg, samt enkelte Togbusser

DSB person-, post- og rejsegodsvogne 1941 - 1966

DSB CM 2237

DSB trafikinformation

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak