Sydfynske Jernbaner - Person-, post- og rejsegodsvogne
Bygget af SFJ 1909. Litreret E 93 indtil 1913. Rejsegodsvogn. Vacuumbremse. Skruebremse. Acetyléngaslamper. Dampvarme. Trykluftledning og elektrisk belysning fra 1933. 1949 til DSB EHP 6814.
Længde:
8,91 m.
Akselafstand:
4,2 m.
Last:
Taravægt:
9,6 tons
Beklædning:
Det Danske Stålvalseværk A/S
Det Danske Stålvalseværk i Frederiksværk kom i drift i 1942 og har gennem tiden haft et utal af lokomotiver i drift på værkets interne spornet. Lokomotiverne blev indkøbt som skrot og anvendtes indtil de ikke kunne mere, hvorefter de blev omsmeltet i værkets store ovne.
Læs mereIngeniøren
Blogindlæg: Hvorfor pokker er det så dyrt at bygge ny jernbane?
Politiet øger overvågning: Udvider med 200 nye nummerpladescannere
Teknisk fejl lukker luftrummet i det sydlige Norge
Eksperter dumper jysk vejprojekt til en halv milliard: »Det er en meget dårlig forretning«
Blogindlæg: Forvirret? Nu bygger Tesla både en robottaxi og en billigbil