Skagensbanen gennem 100 år af Ole-Chr. Munk Plum


Skagensbanen gennem 100 år

Skagensbanen gennem 100 år

Af: Ole-Chr. Munk Plum
Udgivet: 1990
Forlag: Dansk Jernbane Klub
Antal sider: 124
Indbinding: Hæftet
ISBN: 9788787050319

Danmarks nordligste jernbane åbnede i 1890 som landets første smalsporede offentlige jernbane. Egnen var fattig og banen anlagdes nærmest som en slags udviklingshjælp og man ventede ikke megen trafik.
Men da Skagen efter århundredskiftet blev et populært sommeropholdssted og fiskeriet samtidig tog til, voksede trafikken og i 1924 blev banen derfor ombygget til normalspor således at man kunne indsætte større og tungere tog.
Den normalsporede Skagensbane fik en ret konventionel materielpark men motoriserede snart driften med en række specielle motorvogne. Disse vogne var i drift helt frem til 1968, hvor banen for første gang efter krigen fik nyt materiel i større omfang - nemlig Y-togene. Skagensbanen gennem 100 år giver en overordentlig grundig skildring af den jubilerende bane og dens materiel.

Pris: 160 kr

 Køb 

Lignende bøger

Der kommer altid en sporvogn
Der kommer altid en sporvogn

Af: Flemming Søeborg
Forlag: Gyldendal
Udgivet: 2015

330 kr
Læs mere
Den store bog om tog
Den store bog om tog

Af: Tony Streeter
Forlag: Nyt Nordisk Forlag
Udgivet: 2015

250 kr
Læs mere
Frygt og fascination
Frygt og fascination

Af: Henry Nielsen
Forlag: Aarhus Universitetsforlag
Udgivet: 2011

230 kr
Læs mere

Tagcloud

nattog liggevogne sovevogne spisevogne barvogne postvogne rejsegodsvogne styrevogne dobbeltdækkervogne remise maskindepot station banegård hovedbanegården IC2 IC3 IC4 godstog persontog materieltog arbejdstog Nærumgrisen veteranbaner jernbanefotos jernbanebilleder Movia rangerlokomotiv havnebane industrispor skinnebusser Øresundstog intercity intercitytog intercitylyn tog DSB Arriva Lokaltog

DSB plakat 1959

DSB plakat 1959
DSB plakat 1959 af
Aage Rasmussen
Pris: 249,- kr.
 Køb 

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak







Copyright © 2021 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen