DSB damplokomotiver

DSB Litra ES

DSB Litra ES
220 - 235

(Retur til oversigt)
Indkøbt af Det Sjællandske JernbaneSelskab Litra E. Overtaget af staten i 1880. Til DSB 1885. Oml. til Es 1893. Universallokomotiv. Es 236-237 var ikke identisk med de øvrige maskiner.

Tegning af DSB litra Es


Længde:
13,144 m.
Tjenestevægt:
30,7 tons
Tomvægt:
27,8 tons
Tendervægt:
19,2 tons
Kedeltryk:
9 atm
Drivhjulsdiam.:
1,638 m.
Kul:
3 tons
Vand:
5,5 m³
Hastighed:
100 km/h
Antal:
16 stk.
 
   
 
   
Tegning Nummer Fabrikat År Noter
DSB ES 220ES 220Esslingen1863Omlitreret 1893 fra SJS E 20. Til Jylland 1895. 2 maskinsektion 1896. Udrangeret 1901. 1901-04 stationær kedel for "Den elektriske station" i Kh. 1904-23 kulprøvestationen Kh.
DSB ES 221ES 221
Esslingen1863Omlitreret 1893 fra SJS E 21. Til Jylland 1895. 2 maskinsektion 1896. Udrangeret 1905. Ophugget 1905 af DSB.
DSB ES 222ES 222Esslingen1863Omlitreret 1893 fra SJS E 22. Til Jylland 1895. 2 maskinsektion 1896. Udrangeret 1901. Ophugget 1901 af DSB. Tender ombygget 1901 til Brovægtsprøvevogn 8.
DSB ES 223ES 223Esslingen1863Omlitreret 1893 fra SJS E 23. Til Jylland 1895.2 maskinsektion 1896. Ophugget 1899 af DSB. Tender ombygget 1899 til Brovægtsprøvevogn 2. Udrangeret 1901.
DSB ES 224ES 224Esslingen1863Omlitreret 1893 fra SJS E 24. Til Jylland 1895. 1 maskinsektion 1896. Udrangeret 1901. 1901-04 stationær kedel for "Den elektriske station" Kh. Tender ombygget 1901 til Brovægtsprøvevogn 5.
DSB ES 225ES 225Esslingen1863Omlitreret 1893 fra SJS E 25. Til Jylland 1895. 1 maskinsektion 1896. Udrangeret 1901. Ophugget 1901 af DSB. Tender ombygget 1901 til Brovægtsprøvevogn 9.
DSB ES 226ES 226Esslingen1864Omlitreret 1893 fra SJS E 26. Til Jylland 1895. 1 maskinsektion 1896. Udrangeret 1903. Ophugget 1903 af DSB.
DSB ES 227ES 227Esslingen1864Omlitreret 1893 fra SJS E 27. Til Jylland 1895. 1 maskinsektion 1896. Udrangeret 1899. Ophugget 1899 af DSB.
DSB ES 228ES 228Esslingen1866Omlitreret 1893 fra SJS E 28. Til Jylland 1895. 2 maskinsektion 1896. Udrangeret 1901. Ophugget 1901 af DSB. Tender ombygget 1901 til Brovægtsprøvevogn 6.
DSB ES 229ES 229Esslingen1866Omlitreret 1893 fra SJS E 29. Til Jylland 1895. 1 maskinsektion 1896. Udrangeret 1901. Ophugget 1901 af DSB.
DSB ES 230ES 230Esslingen1866Omlitreret 1893 fra SJS E 30. Til Jylland 1895. 1 maskinsektion 1896. Udrangeret 1901. Ophugget 1901 af DSB.
DSB ES 231ES 231Esslingen1870Omlitreret 1893 fra SJS E 31. 1 maskinsektion 1896. 1 distrikt 1899-90. Gedser 1904-09. 5 kreds 1910. Udrangeret 1910. Ophugget 1911 af DSB. Tender ombygget 1912 til Broprøvevogn 231.
DSB ES 232ES 232
Esslingen1870Omlitreret 1893 fra SJS E 32. 1 maskinsektion 1896. 1 distrikt 1899-90. Gedser 1904-09. 5 kreds 1910. Udrangeret 1910. Ophugget 1911 af DSB. Tender ombygget 1912 til Broprøvevogn 232.
DSB ES 233ES 233Esslingen1870Omlitreret 1893 fra SJS E 33. 1 maskinsektion 1896. 1 distrikt 1899-90. Gedser 1904-09. 5 kreds 1910. Udrangeret 1910. Ophugget 1911 af DSB. Tender ombygget 1912 til Broprøvevogn 233.
DSB ES 234ES 234Esslingen1870Omlitreret 1893 fra SJS E 34. 1 maskinsektion 1896. 1 distrikt 1899-90. Gedser 1904-09. 5 kreds 1910. Udrangeret 1910. Ophugget 1911 af DSB. Tender ombygget 1912 til Broprøvevogn 234.
DSB ES 235ES 235Esslingen1870Omlitreret 1893 fra SJS E 35. 1 maskinsektion 1896. 1 distrikt 1899-90. Gedser 1904-09. 5 kreds 1910. Udrangeret 1910. Ophugget 1911 af DSB. Tender ombygget 1912 til Broprøvevogn 235.
DSB ES 236ES 236B & W1871Omlitreret 1893 fra SJS E 36. Kostede 20.400 rigsdaler. På udstilling i København 1872 fordi første danskbyggede loko. 1 maskinsektion 1896. 1 distrikt 1899-90. Gedser 1904-09. 5 kreds 1910. Udrangeret 1910. Ophugget 1911 af DSB. Tender ombygget 1912 til Broprøvevogn 236.
DSB ES 237ES 237B & W1871Omlitreret 1893 fra SJS E 37. Kostede 20.400 rigsdaler. 1 maskinsektion 1896. 1 distrikt 1899-90. Gedser 1904-09. 5 kreds 1910. Udrangeret 1910. Ophugget 1911 af DSB. Tender ombygget 1912 til Broprøvevogn 237.
Kulturbaner
Kulturbaner

Jernbaner blev i forrige århundredes begyndelse anvendt som egnsudviklingsstøtte til udkantsdanmark. Lars Christensen fortæller i denne artikel om begrebet kulturbaner med eksempler fra bl.a. Grindsted og Alhedebanen på den jyske alhede.

Læs mere

Jernbanelinks

Arkivet for jernbaner
Danmarks Jernbanemuseum
Dansk Jernbane Klub
Danske veterantogsoperatører
Det fyenske sidespor
Erik Juul-Pedersen
Erik V. Pedersen
Eyolfs jernbanebilder
Hedelands Veteranbane
Industribaner i Danmark
Jernbanearkivalier
Jernbanekilder
Mortens Jernbanefotos
Mosebanen
Nordisk Jernbane-Klub
Nordjyllands jernbaner
Nordsjællands Veterantog
Ole Dinesens jernbanebilleder
Simontog.dk
Skovbo Jernbane-Arkiv
Stücklers blog
Syd Fyenske Veteranjernbane
Sydjyllands Veterantog
Thomas Boberg Nielsen
Tog-billeder.dk
Vestsjællands Veterantog
Veterantog Vest

Signalposten

Brugsanvisning, Märklin Spor 1, katalog nr. 5799, BR 38 (svar)

Brugsanvisning, Märklin Spor 1, katalog nr. 5799, BR 38

Ferieekspressen (svar)

Ferieekspressen (svar)

Heljan Frichs firkantede vist på DMJU messe (svar)

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak





Copyright © 2024 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen