DSB Litra L
DSB Litra L
84 - 91, 110 - 119

(Retur til oversigt)

DSB overtog i 1893 18 maskiner fra JFJ litra L.
L 111 og 117 fik ny kedel i 1899 og blev derfor ikke udrangeret sammen med de andre maskiner kort efer 1900. De blev i 1907 ombygget til tendermaskiner på Centralværkstedet i Århus med følgende dimensioner: Længde: 7,53 m., drivhjulsdiameter: 1,38 m., tomvægt: 21,7 tons, tjenestevægt: 26,8 tons , vand: 3 tons og kul: 0,7 tons.

Disse 2 maskiner blev efter ombygningen udelukkende anvendt som rangermaskiner på forskellige jyske stationer uden for den østjyske hovedlinie, mest i Ringkøbing og Holstebro. L 89 havde ganske vist ikke fået ny kedel, men var alligevel i ret god stand ved år 1900, hvorefer den i 1907 blev henstillet for at blive ombygget til tendermaskine. Dette skete imidlertid ikke, og i 1910 blev den udbudt til salg uden resultat og endelig i 1915 udrangeret for ophugning.
(Bay)


Længde:
10,903 m.
Tjenestevægt:
19,1 tons
Tomvægt:
17,7 tons
Tendervægt:
11 tons
Kedeltryk:
8,5 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,372 m.
Kul:
2 tons
Vand:
3,2 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
18 stk.
 
   
 
   
Tegning Nummer Fabrikat År Noter
DSB L 84L 84Hanomag1875Omlitreret 1893 fra JFJ L 84. Fyn 1896. Udrangeret 1901.
DSB L 85L 85Hanomag1875Omlitreret 1893 fra JFJ L 85. Fyn 1896. Udrangeret 1902. Ophugget 1902/03.
DSB L 86L 86Hanomag1875Omlitreret 1893 fra JFJ L 86. Fyn 1896. Udrangeret 1900.
DSB L 87L 87Hanomag1875Omlitreret 1893 fra JFJ L 87. 1 maskinsektion 1896. Udrangeret 1901. Tender ombygget 1901 til Brovægtsprøvevogn 7.
DSB L 88L 88Hanomag1875Omlitreret 1893 fra JFJ L 88. 1 maskinsektion 1896. Udrangeret 1900.
DSB L 89L 89Hanomag1875Omlitreret 1893 fra JFJ L 89. 1 maskinsektion 1896. Struerkredsen 1903, 05 og 08. Hensat 1907. Udbudt til salg 1910 - ej solgt. Udrangeret 1915. Ophugget 1916.
DSB L 90L 90Hanomag1875Omlitreret 1893 fra JFJ L 90. 1 maskinsektion 1896. Udrangeret 1900. Tender ombygget 1901 til Brovægtsprøvevogn 4.
DSB L 91L 91Hanomag1875Omlitreret 1893 fra JFJ L 91. 2 maskinsektion 1896. Struerkredsen 1903. Udrangeret 1904.
DSB L 110L 110Hanomag1876Omlitreret 1893 fra JFJ L 110. 2 maskinsektion 1896. Struerkredsen 1903. Udrangeret 1903. Ophugget 1903.
DSB L 111L 111Hanomag1876Omlitreret 1893 fra JFJ L 111. 2 maskinsektion 1896. Ny kedel 1899. Struerkredsen 1903, 05 og 08. Ombygget 1907 på Cvk Ar. og omnummereret til L 66. 4 kreds 1910-15. 3 distrikt 1918-24. Holstebro 1920. Struer 1923. Udrangeret 14/7-24. Ophugget på Cvk Ar. eller Levin?
DSB L 112L 112Hanomag1876Omlitreret 1893 fra JFJ L 112. 2 maskinsektion 1896 og 99. Udrangeret 1900.
DSB L 113L 113Hanomag1876Omlitreret 1893 fra JFJ L 113. 2 maskinsektion 1896 og 99. Udrangeret 1900.
DSB L 114L 114Hanomag1877Omlitreret 1893 fra JFJ L 114. 2 maskinsektion 1896 og 99. Udrangeret 1902.
DSB L 115L 115
Hanomag1877Omlitreret 1893 fra JFJ L 115. 2 maskinsektion 1896 og 99. Udrangeret 1901.
DSB L 116L 116Hanomag1877Omlitreret 1893 fra JFJ L 116. 2 maskinsektion 1896 og 99. Udrangeret 1900.
DSB L 117L 117
Hanomag1877Omlitreret 1893 fra JFJ L 117. Ny kedel 1899. 2 maskinsektion 1896 og 99. Struerkredsen 1903, 05 og 08. Ombygget 1907 på Cvk Ar. og omnummereret til L 67. 4 kreds 1910-15. 3 distrikt 1918-29. Struer/Ringkøbing 1920. Holstebro/Århus 1927. Varde 1930. Hensat 1930 i Silkeborg. Udrangeret august 1931. Ophugget 1931 af Levin.
DSB L 118L 118Hanomag1877Omlitreret 1893 fra JFJ L 118. 2 maskinsektion 1896 og 99. Struerkredsen 1903. Udrangeret 1904.
DSB L 119L 119Hanomag1877Omlitreret 1893 fra JFJ L 119. 2 maskinsektion 1896 og 99. Udrangeret 1901.
Indsend billeder
3 flyttefirma tilbud
Hvad er det?
Hvad er det?
Her er en lille samling på 28 jernbanebilleder optaget gennem de seneste 30 år og spørgsmålet er nu, hvad de forestiller? Forhåbentlig kan nogle af Jernbanen.dk´s jernbanekyndige læsere identificere nogle af motiverne.


 Læs artiklen 
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB Litra L damplokomotiv L-maskine






Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen