RKB damplokomotiver
Bygget af Henschel & Sohn, Kassel, Tyskland i 1912. Byggenummer 10764.
Rammevandkasse, højresidevandkasse, venstresidekulkasse, turbodynamo til elektrisk togbelysning. Omlitreret 1924 til SKRJ 3.
Længde:
8,2 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
27,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tomvægt:
21,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervægt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Kedeltryk:
12 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjulsdiam.:
1,1 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kul:
1,3 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vand:
3,4 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
60 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![Norske lokomotiver Norske lokomotiver](https://www.jernbanen.dk/Tekster/Artikler/A46/A46_mini.jpg)
Norske lokomotiver
Her er en oversigt over alle norske lokomotiver, fra det første damplokomotiv, der blev sat i drift på privatbanen Norsk Hovedjernbane i 1854, til de nyeste el- og diesellokomotiver hos CargoNet og CargoLink. Listen inkluderer også NSBs smalsporede damplokomotiver.
Læs mere![Indsend billeder Indsend billeder](https://www.jernbanen.dk/images/indsendbilleder.jpg)