DSB C 709 blev bygget af BMAG i 1909

DSB damplokomotiver Litra C (II)

DSB C 709

DSB C 709

(Retur til oversigt)

Bygget af Berliner Maschinenbau AG (vormals L. Schwartzkopff), Wildau bei Berlin, Tyskland i 1909. Byggenummer 4176.
Kostede 64.000,- kr. 5 kreds 1910-15. Gb 1926. Gb 1940-42. S-rep 28/1-6/3 1942 på Cvk Kh. Slagelse 1943. Trykluftbremse fra 1944. Gb 1944-56. Kalundborg 1957. Cvk Kh 1958. Udrangeret 1959. Gb 1959-60.
Læs mere om: DSB Litra C.

Længde:

14,83 m.

Tjenestevægt:

41,6 tons

Tomvægt:

38,6 tons

Tendervægt:

27,5 tons

Kedeltryk:

12 atm

Drivhjulsdiam.:

1,846 m.

Kul:

3,5 tons

Vand:

10,6 m³

Hastighed:

100 km/h

Antal:

19 stk.

Ingeniøren

Togkrise i DSB: IC4 kan ikke køre, IC5 mangler strøm og IC3 er opbrugt

Hvis krigen kommer: Her er planen for genoplivning af færgehavnene ved Storebælt

Hemmelig rapport afslører 11 sikkerhedsbrister ved tilsynet med danske lufthavne

Hövding gør comeback: »AI-hjerne« inde i airbaggen

Asiatisk taxa-sværvægter lander i al hemmelighed i Danmark: Gemmer 600 elbiler på Amager

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak

Copyright © 2026 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen