DSB damplokomotiver Litra O
Bygget af Costruzioni Meccaniche Saronno, filiale della Maschinenfabrik Esslingen, Saronno, Italien i 1901. Byggenummer 3176.
1 Maskinkreds 1901-15. 1 distrikt 1918-40. Næstved 1926. Hensat 31/3-28. I drift 15/4-29. Ombygget 1933/37 med bl.a. forhøjet kulkasse. 1 distrikt 1937-38 (hensat). Hensat 1940. 17/9-40 til 2 distrikt. Haderslev 1941. Esbjerg 1942-43. Haderslev 1944. Trykluftledning fra 1944. Ombygget 1945/50 med stor dome. Fredericia 1946. 30/5-46 til 1 distrikt. Trykluftbremse fra 1946. Helsingør 1947. Gb 1948 (hensat). Slangerupbanen 1949-50. Gb 1951. Frederikssund 1952-53 (hensat). Udrangeret 17/3-54.
Længde:
11 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
53,9 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tomvægt:
41,2 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervægt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Kedeltryk:
12 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjulsdiam.:
1,71 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kul:
2,2 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vand:
6 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
70 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
36 stk.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![DSB O 336 DSB O 336](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_O336_1950.jpg)