Bygget af Berliner Maschinenbau AG (vormals L. Schwartzkopff), Wildau bei Berlin, Tyskland i 1909. Byggenummer 4188.
Ombygget 1933 af Cvk Ar fra D 843. 2 distrikt 1933-40. Til S-rep på Cvk Ar 6/9-39. Trykluftbremse fra 1939. Esbjerg 1941. Brande 1942-43. Struer 1944-50. Kørte 24/12-50 i drejeskivegraven i Struer. Frontlanterne med gasbelysning fra 1951. Brande 1951. Struer 1952-55 og 59-61. Til 1 distrikt 1962. Næstved 1962-63. 1963 fast dampkedel Vordingborg. 1 distrikt 1964. 1 distrikt 1967. Udrangeret 1967.

Længde:
15,56 m.
Tjenestevægt:
47,2 tons
Tomvægt:
47,2 tons
Tendervægt:
28 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
11 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
57 stk.
 
   
 
   
 
DSB D 843
 
DSB D 843
 
DSB D 843
Hectorrail
Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB D 843 blev bygget af BMAG i 1909






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen