DSB damplokomotiver Litra D (IV)
Bygget af Berliner Maschinenbau AG (vormals L. Schwartzkopff), Wildau bei Berlin, Tyskland i 1909. Byggenummer 4190.
Ombygget 1931 af Cvk Ar fra D 845. 2 distrikt 1931-40. Esbjerg 1937 og 41. Trykluftbremse fra 1940. Cvk Ar 1942. Fredericia 1943 (hensat). Struer 1944. Brande 1945. Struer 1946-52. Frontlanterne med gasbelysning fra 1951. Brande 1953. Cvk Ar 1954. Thisted 1955 (hensat efter S-rep). Struer 1959-61. Struer 1963 (hensat). Udrangeret 1964.
Længde:
15,56 m.

Tjenestevægt:
47,2 tons

Tomvægt:
47,2 tons

Tendervægt:
28 tons

Kedeltryk:
12 atm

Drivhjulsdiam.:
1,404 m.

Kul:
3,5 tons

Vand:
11 m³

Hastighed:
70 km/h

Antal:
57 stk.





Erindringer fra stationen i Grindsted
Aage Knudsen fortæller om dagligdagen som DSB-ansat på Grindsted station i 1960´erne. Læs bl.a. om ekspedition af rejsegods, rangering med brunkulstog, privatbanerne samt forskellige anekdoter fra det daglige arbejde med både gods og passagerer.
Læs mere