DSB B 47 blev bygget af Stephenson i 1869

Bygget af Robert Stephenson & Co., Newcastle-upon-Tyne, England i 1869. Byggenummer 1925.
1893 fra JFJ B 47. Jylland 1896. 21/5-97 til Sjælland. 1 distrikt 1899-1900. Skanderborg 1909-19. 3 distrikt 1918-29. Brande 1920. Esbjerg 1923. Esbjerg 1930. Udrangeret august 1931. Ophugget 1931.

Længde:

12,82 m.

Tjenestevægt:

25,5 tons

Tomvægt:

22,9 tons

Tendervægt:

16,5 tons

Kedeltryk:

10 kg/cm²

Drivhjulsdiam.:

1,524 m.

Kul:

3 tons

Vand:

4,7 m³

Hastighed:

90 km/h

Antal:

11 stk.

Knutzens personvogne

Lars Christensen har skrevet et fyldigt forord til en artikel om DSBs personvogne skrevet af daværende generaldirektør for DSB Peter Knutzen og bragt i Vingehjulet nr. 1/1943. Artiklen er forsynet med billeder fra Jernbanen.dk´s arkiv.

Læs artiklen