De Danske Statsbaner litra C (II)
Bygget af Berliner Maschinenbau AG (vormals L. Schwartzkopff), Wildau bei Berlin, Tyskland i 1909. Byggenummer 4179.
Kostede 64.000,- kr. 5 kreds 1910-15. Overheder 1915. Gb 1926. Gb 1940. Kalundborg 1941. Gb 1942-43. Trykluftbremse fra 1943. Gb 1944-56. Næstved 1957. Kalundborg 1958. Gb 1959. S-rep 26/9-1963 på Cvk Kh. Kalundborg 1960-67. Kalundborg 1968-69 (hensat). Udrangeret 1969. Ophugget 1970 i Hedehusene af Nordisk Jern og Metal.
Læs mere om: DSB Litra C.
Længde:
14,83 m.
Tjenestevægt:
41,6 tons
Tomvægt:
38,6 tons
Tendervægt:
27,5 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,846 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10,6 m³
Hastighed:
100 km/h
Antal:
19 stk.
Asynkronlokomotiver
Tomas Larsson har udarbejdet denne rapport på svensk (i PDF-format) om anvendelsen af asynkrone motorer i danske, svenske og tyske lokomotiver. Under 1977 provkörde den norska statsjärnvägen (NSB) och den danska statsjärnvägen (DSB) en ny lokomotiv type DE 2500.
Læs mere