DSB damplokomotiver Litra DF
Bygget af Henschel & Sohn, Kassel, Tyskland i 1910. Byggenummer 10034.
Forpagtet 1949 fra SNB 29. Købt 1954 fra SNB for 75.000,- kr. Cvk Ar 1949. Odense 1949-56. Hensat i Odense 1/3-58. Odense 1961 (hensat). Udrangeret 1963. Solgt 10/6-63 for 6.623,- kr. til ophugningsfirmaet Chr. Løgstrup, Randers. Ophugget 1963 i Støvring.
Længde:
12,17 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
57,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tomvægt:
45,3 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervægt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Kedeltryk:
12 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjulsdiam.:
1,42 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kul:
1,6 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vand:
6,5 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
65 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Antal:
4 stk.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![DSB DF 129 DSB DF 129](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_DF129_1949.jpg)
![DSB DF 129 DSB DF 129](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_DF129_1951.jpg)
![DSB DF 129 DSB DF 129](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_DF129_1953.jpg)
![DSB DF 129 DSB DF 129](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_DF129_1957.jpg)
![DSB DF 129 DSB DF 129](https://www.jernbanen.dk/Fotos/Damp/DSB_DF129_1961.jpg)
![Indsend billeder Indsend billeder](https://www.jernbanen.dk/images/indsendbilleder.jpg)
Ingeniøren
Containerskib brændte i fem døgn - Maersk bekræfter dødsfald
Biler skøjter rundt i rekordregn: »Med en grovere asfalt kan man formentlig undgå ulykker«
Atomkraft er på vej tilbage i fragtskibe
Spørg Fagfolket: Hvorfor skal øen i midten af rundkørslen være så høj?
Nekrolog over brintbilen: Du var aldrig helt i live og nu er enden nær