DSB damplokomotiver Litra E
Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1915. Byggenummer 1061.
Købt 1937 fra SJ F 1201. Prøvekørt 2/2-38. I drift 3/2-38. Gb 1938. 1 distrikt 1939-40. Gb 1941-42. Korsør 1942-44. 2/4-44 til 2 distrikt. Trykluftbremse fra 1948. Århus 1945-57 og 59-61. Hensat 5/6-61. Skanderborg 1961-63 (hensat). Tender ombyttet 1963 med tender fra E 969. Udrangeret 3/2-64. Solgt 29/4-64 uden tender til ophugning til Løgstrup i Randers. Tender ophugget 1966 i Cvk Ar.
Længde:
21,265 m.
Tjenestevægt:
85,5 tons
Tomvægt:
76,1 tons
Tendervægt:
52 tons
Kedeltryk:
13 atm
Drivhjulsdiam.:
1,896 m.
Kul:
6,5 tons
Vand:
25 m³
Hastighed:
110 km/h
Antal:
36 stk.
Ingeniøren
I spillet om det europæiske elbilmarked kan lithium-jern-fosfat-batterier slå Kina hjem
En Deutschlandticket i Danmark vil koste milliarder
Regnskyl efterlader vejprojekt med stor ekstraregning
Ny jernbane i Nordnorge vakler: Svimlende anlægspris og høj klimaregning
Københavns nye metroudvidelse fjerner flere cykler end biler fra trafikken
Danske privatbaner
Læs historien om:
Ryomgård - Gjerrild - Grenå Jernbane
Ryomgård - Gjerrild - Grenå Jernbane