DSB damplokomotiver Litra E
Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1916. Byggenummer 1067.
Købt 1937 fra SJ F 1207. Prøvekørt 14/1-38. I drift 15/2-38. 26/2-38 til 2 distrikt. 2 distrikt 1938-40. S-rep 28/9-4/11 1940 på Cvk Kh. Århus 1940-63. Fra 1942 25 tons vand. Trykluftbremse fra 1948. Afsporet 20/4-50 i Vejle. Elektrisk turbinebelysning fra 1952. Hensat 29/8-63 i Langå med tender fra E 964. Udrangeret 1968. Langå 1963-69. Solgt 19/5-69 til ophugning til Løgstrup i Randers.
Længde:
21,265 m.
Tjenestevægt:
85,5 tons
Tomvægt:
76,1 tons
Tendervægt:
52 tons
Kedeltryk:
13 atm
Drivhjulsdiam.:
1,896 m.
Kul:
6,5 tons
Vand:
25 m³
Hastighed:
110 km/h
Antal:
36 stk.
Bogen om DSB litra E
I 2006 udgav Steffen Dresler bogen ´DSB litra E svensk- og danskbyggede eksprestogslokomotiver´. Med forfatterens velvilje er bogen digitaliseret og forsynet med en ekstra tegning. Her er hele historien om de smukke E-maskiner.
Læs mereIngeniøren
Trump fortrød sin første kandidat: Nu får Nasa ny topchef
Elbilerne sviner mere: Ny asfalt i København skal fange de farlige partikler
Selvkørende Tesla klarer både Rom og Paris – nu venter de på Europas blåstempel
Ekspertudvalg anbefaler: Afskaf et hav af rabatter og gør busruter mere fleksible
Undersøgelsen er færdig: En enkelt bolt kunne have reddet afrevet dørpanel