DSB damplokomotiver Litra E


Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1942. Byggenummer 314.
Kostede 416.350,- kr. Prøvekørt 5/1-43 Århus - Horsens - Århus. Prøvekørt 6/1-43 Århus - Randers - Århus med 14 vogne. I drift 7/1-43. 24/1-43 til 1 distrikt. Gb 1943-44. Beskadiget ved allieret luftangreb 30/9-44 ved Viby Sjælland. Korsør 1944-56. Dobbeltskorsten 1950. Korsør 1956. Gb 1959. Korsør 1960. Gb 1961. Gedser 1962-65. Hensat 18/1-65 i Gedser. Gedser 1965-66 (hensat). 1 distrikt 1967. Udrangeret 30/5-69. Solgt 10/3-70 til ophugning til Nordisk Jern og Metal i Hedehusene.

Længde:
21,265 m.
Tjenestevægt:
85,5 tons
Tomvægt:
76,1 tons
Tendervægt:
52 tons
Kedeltryk:
13 atm
Drivhjulsdiam.:
1,896 m.
Kul:
6,5 tons
Vand:
25 m³
Hastighed:
110 km/h
Antal:
36 stk.
 
   
 
   
DSB E 975
DSB E 975
DSB E 975
DSB E 975
DSB E 975
Siemens Desiro / DSB litra MQ indsættes i drift
Siemens Desiro / DSB litra MQ indsættes i drift

Læs i denne artikel om forhistorien, bygningen, godkendelsen og ibrugtagningen af nye Siemens Desiro togsæt til DSB i 2002. Tekst og billeder er af DSB´s projektleder for litra MQ Hans Werner Hansen.

Læs mere

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak







Copyright © 2021 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen