DSB damplokomotiver Litra E
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1944. Byggenummer 336.
Leveret 10/3-44. Prøvekørt 10/3-44 med 14 personvogne Århus-Randers-Århus. I drift 11/3-44. Til 1 distrikt 27/3-44. Gb 1944. Angrebet 25/9-44 af allieret fly mellem Roskilde og Gadstrup - kun mindre skade. Gb 1945-48. Korsør 1949. Dobbeltskorsten 1950. Gb 1950-51. Korsør 1952-55. Gb 1956-61. Korsør 1960. S-rev. 1961-62 på Cvk Kh og fik tender fra E 973. Gb 1963-64. Hensat 29/7-64 på Gb. 1966 til Gedser. Gedser 1966-68 (hensat). Udrangeret 30/5-69. Solgt 1969 til ophugning. Gb 1969-70. Gedser 1974. Solgt 19/3-76 til ophugning til Petersen & Albeck i København.
Længde:
21,265 m.
Tjenestevægt:
85,5 tons
Tomvægt:
76,1 tons
Tendervægt:
52 tons
Kedeltryk:
13 atm
Drivhjulsdiam.:
1,896 m.
Kul:
6,5 tons
Vand:
25 m³
Hastighed:
110 km/h
Antal:
36 stk.
Ingeniøren
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Trods problem-perroner: Region vil have batteritog
Kæmpe EU-studie: Plugin-hybrider udleder 3,5 gange mere CO2 end lovet
Tesla planlægger at fyre 10 procent af alle medarbejdere
Kinesisk elbil får semi-faststofbatterier og 1.000 km rækkevidde