Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1944. Byggenummer 339.
Leveret 31/3-44. I drift 1/4-44. 31/3-44 til 1 distrikt. Gb 1945-46. Korsør 1947. Cvk Kh 1948. Dobbeltskorsten 1948. Gb 1949-61. Gedser 1962. Til 2 distrikt 1963. 14/3-67 til 2 distrikt. 2 distrikt 1967-68. Århus 1969-71. Hensat 5/2-71 i Langå. Langå 1972. Udrangeret 9/3-72. Solgt 20/4-72 til ophugning til H.I.Hansen i Odense.
Længde:
21,265 m.
Tjenestevægt:
85,5 tons
Tomvægt:
76,1 tons
Tendervægt:
52 tons
Kedeltryk:
13 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,896 m.
Kul:
6,5 tons
Vand:
25 m³
Hastighed:
110 km/h
Antal:
36 stk.
DSB trafikinformation
Fire aftener med ændring på et enkelt sent aftentog til Nykøbing F
Aftener med færre tog mellem Holbæk og København samt ændrede tider mellem Kalundborg og København H
Ændret kørsel i aften- og nattetimerne mellem København H og Malmø C
Ændret kørsel i aften- og nattetimerne mellem CPH Lufthavn og Aalborg
Lokomotivfabrikker
Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen