DSB damplokomotiver Litra E
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1944. Byggenummer 341.
Prøvekørt 15/4-44, hvor maskinen brød ned ved Hørning - retur til Frichs. I drift 17/4-44. 2/5-44 til 1 distrikt. Gb 1944-54. Dobbeltskorsten 1949. Korsør 1955. Gedser 1956. Gb 1959. Gedser 1960. Gb 1961. Hensat 20/6-64 i Gedser. Gedser 1964-67 (hensat). Udrangeret 3/1-68. Solgt 15/5-68 til ophugning til Petersen & Albeck i København.
Længde:
21,265 m.
Tjenestevægt:
85,5 tons
Tomvægt:
76,1 tons
Tendervægt:
52 tons
Kedeltryk:
13 atm
Drivhjulsdiam.:
1,896 m.
Kul:
6,5 tons
Vand:
25 m³
Hastighed:
110 km/h
Antal:
36 stk.
Ingeniøren
Trafikstøj blokerer for nye boliger i København og andre byer: De gode råd er dyre
Passagerer blev badet i brandvarm kølervæske: Togselskab beklager
Synspunkt: Metroselskabet jubler mens passagertallet svigter
El-færge svigtet af batteriet: Operatør går over til dieseldrift
Hidsig minister slap manuskriptet under CO2-samråd: »Sådan noget pjat«
