DSB damplokomotiver Litra F (II)
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1949. Byggenummer 370.
I drift 25/1-50. Fredericia 1950. Lunderskov 1951. Fredericia 1952-53. Lunderskov 1954. Kolding 1955-56. Skanderborg 1959 (hensat efter S-rep.). Nyborg 1960-61. Fredericia 1962-63. Grindsted 1968. Fredericia 1968. Kørte 24/3 1968 særtog for KLK på TKVJ. Fredericia 1970 (hensat). Udrangeret 1970. Kolding 1971-73. Solgt 1974 til Svendborg Bryghus A/S. 1974 fra Svendborg til Odense for istandsættelse. Svendborg 1975-79. Solgt 1978 til KLK. Flyttet 1979 fra Svendborg til Lunderskov. Lunderskov 1991-97. Allingåbro 1997-2012 (udlejet til Djursland for fuld damp). 2006 til Jernbanemuseet. 2012 til Randers. Ophugget 2013 i Randers. Kedel til VBV.
Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
120 stk.
Sabotage mod Maskindepot Gb
I oktober 1944 udførte danske sabotører en vellykket sabotageaktion mod Maskindepotet på Københavns Godsbanegård, hvor en række lokomotiver blev sat ud af spillet. Lars Christensen fortæller her om den dramatiske nat.
Læs mere