DSB damplokomotiver Litra F (II)
Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1920. Byggenummer 20.
I drift 14/12-20. 2 distrikt 1920-40. Fra 1926 vacuumledning og ejektor. Århus 1941. Aalborg 1942-43. Randers 1944. Cvk Ar 1945. Frederikshavn 1946. Randers 1947. Hobro 1948. Frederikshavn 1949. Trykluftbremse fra 1950. Aalborg 1950. Århus 1951. Aalborg 1952-55. Randers 1956. Århus 1959-60. Århus/Skanderborg 1961 (hensat). S-revision 1962 i Århus. Struer (hensat) 1962-71. 1971 til Frederikshavn til togforvarmning. Udlejet 1972 til Kolding Lokomotivklub. Renoveret 1972 i Fredericia. Solgt 1974 til Kolding Lokomotivklub for 2.000,- kr. Kørte 2/10-76 særtog for DJK/KLK Lunderskov-Aabenraa. Kørte 29/10-77 særtog for DJK/KLK Odense-Fåborg. I drift 1972-83 og 87-89. Lunderskov 1999-2013. 2010 til Jernbanemuseet. I drift 1996-2008. Hensat december 2008. Opsat 9/1-15 i Den gamle By i Århus. Århus 2015-23.
Længde:
9,17 m.
Tjenestevægt:
37 tons
Tomvægt:
30,5 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
1,5 tons
Vand:
3,5 m³
Hastighed:
50 km/h
Antal:
120 stk.
Nakskov Sukkerfabrik
Nakskov Sukkerfabrik blev opført i årene 1882-83 og er i dag den sidste overlevende sukkerfabrik på Lolland. Læs her om fabrikken med de tilhørende saftstationer samt det omfattende roebanenet og de mange smalsporede damp- og diesellokomotiver.
Læs mere