DSB damplokomotiver Litra G (III)
Bygget af Societa Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Milano, Italien i 1898. Byggenummer 392.
1 kreds 1910-15. 1 distrikt 1918-40. Gb 1926. Kedeltryk 12 fra 1927. S-rep 30/4-31 på Cvk Kh. Gb 1940-41 (hensat). Skælskør/Næstved 1942. Gb 1943 (hensat). Gb 1944. Korsør 1945. Slagelse 1946-48. Gb 1950 (hensat). Cvk Kh 1951. Med i filmen "Fra den gamle Købmandsgård" i 1951. Slagelse 1952-53. Udrangeret 1954. Fra 1954 fast togforvarmningskedel i Slagelse. Gb 1960. Korsør 1963. Udrangeret 12/12-68. Slagelse 1969-70. Århus 1970. Solgt 1970 til Løgstrup til ophugning. Ophugget 1970 i Frederikshavn.
Længde:
13,384 m.
Tjenestevægt:
32,3 tons
Tomvægt:
28,7 tons
Tendervægt:
24,2 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,384 m.
Kul:
3,5 tons
Vand:
10 m³
Hastighed:
45 km/h
Antal:
51 stk.
Hedehusene Skærvefabrik A/S
I 1892 stiftede ingeniør Peter Madsen "P. Madsens Skjærvefabrik og Grusgrav ved Hedehusene" og startede dermed gruseventyret i Hedehusene. Her er historien om virksomheden med fokus på både de smalsporede og de normalsporede baner samt de tilhørende lokomotiver.
Læs mere