Bygget af J.A.Maffei, Hirschau bei München, Tyskland i 1898. Byggenummer 1903.
Leveret 12/3-98. Sjælland-Falster-krdesen 1899-1900. 2 distrikt 1905-08. Fredericiakredsen 1908. 2 kreds 1910-15. 2 distrikt 1918-40. S-Rep. 29/9-32. Hensat 20/10-32 i Århus Ø remise. Skanderborg 1941. Horsens 1942. Cvk Ar 1943. Frederikshavn 1944. Hjørring 1945. Århus 1946. Cvk Ar 1947. Frederikshavn 1948. Skanderborg 1949. Frederikshavn 1950-55. Udrangeret 1956 og solgt til DDS 10. Revideret 1962 i grøn med røde hjul. Udrangeret 1971. Solgt 1973 til DJK. Hensat 1973 i Næstved. Flyttet 1980 til Høng. 1991 til D-maskinegruppen. Høng 1996. Bramming 1997-2002. Flyttet 2002 til Marslev.

Længde:
7,54 m.
Tjenestevægt:
23,8 tons
Tomvægt:
18,8 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
10 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,086 m.
Kul:
0,5 tons
Vand:
2,4 m³
Hastighed:
25 km/h
Antal:
45 stk.
 
   
 
   
 
DSB HS 399
 
DSB HS 399
 
DSB HS 399
 
DSB HS 399

Lokomotivfabrikker

Lokomotivfabrikker

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB HS 399 blev bygget af Maffei i 1898






Copyright © 2020 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen