DSB J 9 blev bygget af Nohab i 1888

DSB damplokomotiver Litra J (II)

DSB J 9

Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1888. Byggenummer 257.
Omlitreret 1893 fra JFJ J 9. Struer 1890. 2 maskinsektion 1896. Struerkredsen 1905-08. 4 kreds 1910-15. 1 distrikt 1918-25. Udlejet 1921 til HHGB. Ombygget 1924 på Cvk Kh. 2 distrikt 1925-26. Hensat udtørret 1928 i Viborg. Viborg 1930. S-Rep. Cvk Ar 4/5-32 efter udtørring. 2 distrikt 1932-40. Viborg 1940-48. Trykluftbremse fra 1947. Langå 1949-51 (hensat). Udrangeret 1950. Solgt 1951 til ophugning til H. I. Hansen, Odense. 1951 til Odense.

Længde:

11,91 m.

Tjenestevægt:

22,5 tons

Tomvægt:

20,9 tons

Tendervægt:

15,5 tons

Kedeltryk:

10 atm

Drivhjulsdiam.:

1,372 m.

Kul:

2 tons

Vand:

5 m³

Hastighed:

70 km/h

Antal:

20 stk.

DSB damplokomotiver Litra J (II)

DSB J 9

Lokomotivfabrikker

Jernbanelinks

Billeder, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak