DSB damplokomotiver Litra J (II)
DSB J 12
(Retur til oversigt)Bygget af Nydqvist & Holm AB - Bofors-Nohab AB, Trollhättan, Sverige i 1888. Byggenummer 260.
Omlitreret 1893 fra JFJ J 12. Struer 1890. 2 maskinsektion 1896. Struerkredsen 1905-08. 4 kreds 1910-15. 3 distrikt 1918-29. Struer 1920. Langå 1923. Ombygget 1925 på Cvk Ar. Glyngøre 1927. Thisted 1930. Thybanen 1930-31. 2 distrikt 1932-40. S-rep 6/4-20/5 1940 på Cvk Ar. Viborg 1941-45. Trykluftbremse fra 1946. Viborg 1947-49. Varmemaskine i Struer 1950-51. Århus 1952-53 (hensat). Udrangeret 1954. Tender solgt 1952 for 3.000,- kr til HOJ L 405.
Længde:
11,91 m.
Tjenestevægt:
22,5 tons
Tomvægt:
20,9 tons
Tendervægt:
15,5 tons
Kedeltryk:
10 atm
Drivhjulsdiam.:
1,372 m.
Kul:
2 tons
Vand:
5 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
20 stk.
Ingeniøren
Politiet øger overvågning: Udvider med 200 nye nummerpladescannere
Teknisk fejl lukker luftrummet i det sydlige Norge
Eksperter dumper jysk vejprojekt til en halv milliard: »Det er en meget dårlig forretning«
Blogindlæg: Forvirret? Nu bygger Tesla både en robottaxi og en billigbil
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning