DSB damplokomotiver Litra KJ
Bygget af R. & W. Hawthorn Ltd, Newcastle-upon-Tyne, England i 1874. Byggenummer 1609.
Omlitreret 1893 fra JFJ K 69. Esbjerg 1893. 2 maskinsektion (Struer) 1896. Ny kedel 1899. Struerkredsen 1899, 1905 og 08. 4 kreds 1910-15. Skive 1916. 3 distrikt 1918-29. Ringkøbing/Skive 1920. Skanderborg 1927. Aalestrup 1927-31. Viborg 1932-33. Udrangeret 5/2-34. Ophugget 1934 af Petersen & Albeck.
Længde:
7,182 m.
Tjenestevægt:
21,3 tons
Tomvægt:
18,8 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
8,5 atm
Drivhjulsdiam.:
1,21 m.
Kul:
0,2 tons
Vand:
1,9 m³
Hastighed:
Antal:
8 stk.
Erindringer fra stationen i Grindsted
Aage Knudsen fortæller om dagligdagen som DSB-ansat på Grindsted station i 1960´erne. Læs bl.a. om ekspedition af rejsegods, rangering med brunkulstog, privatbanerne samt forskellige anekdoter fra det daglige arbejde med både gods og passagerer.
Læs mere