Bygget af Société Anonyme Anglo-Franco-Belge des Ateliers de Construction de Matériel de Chemin de Fer de la Croyére-Seneffe et Dodarville, La Croyére, Belgien i 1943. Byggenummer 2563.
DR 50.2141. I drift hos DSB fra 24/6-53. Fredericia 1954-55. Fredericia 1959-61. Padborg 1963 (hensat). I drift 1964-65. Padborg 1965. Fredericia 1966-69. Brande 1971-72 (hensat). Udrangeret 1972. Solgt 1973 til ophugning. Bjerringbro 1974-76. Ophugget 1976/77 i Bjerringbro af Orlas Produkthandel.

Længde:
22,94 m.
Tjenestevægt:
83,7 tons
Tomvægt:
75,6 tons
Tendervægt:
56 tons
Kedeltryk:
15 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,404 m.
Kul:
6,5 tons
Vand:
26 m³
Hastighed:
70 km/h
Antal:
10 stk.
 
   
 
   
 
DSB N 208
 
DSB N 208
 
DSB N 208
 
DSB N 208
 
DSB N 208
 
DSB N 208
 
DSB N 208
 
DSB N 208
 
DSB N 208
 
DSB N 208
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB N 208 blev bygget af Croyére i 1943






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen