Bygget af A/S Frichs Maskinfabrik og Kedelsmedie, Århus, Danmark i 1932. Byggenummer 104.
Kostede 95.000,- kr. I drift 5/3-32. Gb 1932. 1 distrikt 1937-40. Gb 1941-43. Trykluftbremse fra 1943. Gb 1944-63. Hensat 5/12-66. Udrangeret 30/5-69. 30/10-70 fra Gedser til Gb. Solgt 1970 til ophugning til Nordisk Jern & Metal.

Længde:
10,34 m.
Tjenestevægt:
56 tons
Tomvægt:
47,5 tons
Tendervægt:
 
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,252 m.
Kul:
2,5 tons
Vand:
6 m³
Hastighed:
45 km/h
Antal:
15 stk.
 
   
 
   
 
DSB Q 341
 
DSB Q 341
 
DSB Q 341
 
DSB Q 341
 
DSB Q 341
Brammingeulykken
Brammingeulykken
Den 26. juli 1913 skete en af de værste jernbaneulykker i Danmarks historie, da Tog 1029 - også kendt under navnet ´Emigranten´ - afsporedes umiddelbart vest for Bramminge station. Ved ulykken omkom 15 personer, ligesom mange blev hårdt såret. Her er hele historien.
 Læs artiklen 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
DSB Q 341 blev bygget af Frichs i 1932






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen