MBJ damplokomotiver
Bygget af Robert Stephenson & Co., Newcastle-upon-Tyne, England i 1869. Byggenummer 1918.
Saddeltank. Udvendige cylindre med indvendige glidere. Stephenson styring. Skruebremse. Oprindeligt puffere af træ. Anvendt som rangermaskine i Orehoved 1884-90. Hensat 1890-96. Solgt 1897 til KTJ 2.
Længde:
5,644 m.
Tjenestevægt:
15,6 tons
Tomvægt:
12,8 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
8 atm
Drivhjulsdiam.:
0,99 m.
Kul:
0,5 tons
Vand:
1,6 m³
Hastighed:
30 km/h
Ingeniøren
Politiet øger overvågning: Udvider med 200 nye nummerpladescannere
Teknisk fejl lukker luftrummet i det sydlige Norge
Eksperter dumper jysk vejprojekt til en halv milliard: »Det er en meget dårlig forretning«
Blogindlæg: Forvirret? Nu bygger Tesla både en robottaxi og en billigbil
Rederi bruger milliarder på nye skibspropeller: Skal spare massivt på CO2-udledning
Brammingeulykken
Den 26. juli 1913 skete en af de værste jernbaneulykker i Danmarks historie, da Tog 1029 - også kendt under navnet ´Emigranten´ - afsporedes umiddelbart vest for Bramminge station. Ved ulykken omkom 15 personer, ligesom mange blev hårdt såret. Her er hele historien.
Læs mere