Bygget af Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH, Jungenthal, Kirchen an der Sieg, Tyskland i 1896. Byggenummer 266.
Udvendige cylindre med ovenliggende fladglidere, udvendig Allan-styring, 2 Salter-sikkerhedsventiler, vakuumbremse på maskine, håndbremse på tender. Udrangeret og ophugget 1935.

Længde:
11,6 m.
Tjenestevægt:
19,8 tons
Tomvægt:
18,2 tons
Tendervægt:
13,5 tons
Kedeltryk:
12 kg/cm²
Drivhjulsdiam.:
1,17 m.
Kul:
2,2 tons
Vand:
3,3 m³
Hastighed:
45 km/h
 
   
 
   
 
   
Skagensbanen 1890 - 1965
Skagensbanen 1890 - 1965
I 1965 kunne Skagensbanen fejre 75 års jubilæum og i den anledning udgav Jernbanehistorisk Selskab dette hæfte. Heri fortælles grundigt om Skagensbanens første 75 år, hvor banen bl.a. blev ombygget fra smalspor til normalspor. Hæftet er på 64 sider og konverteret til pdf-format.
 Læs artiklen 
Kommentarer, rettelser og tilføjelser til denne side modtages med tak.
FFJ 1 blev bygget af Jung i 1896






Copyright © 2019 Jernbanen.dk - Alle rettigheder forbeholdes - Om Jernbanen.dk - Kontakt redaktionen