FFJ damplokomotiver
Bygget af Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH, Jungenthal, Kirchen an der Sieg, Tyskland i 1899. Byggenummer 375.
Udvendige cylindre med ovenliggende fladglidere, udvendig Allan-styring, 2 Salter-sikkerhedsventiler, vakuumbremse på maskine, håndbremse på tender. Udrangeret 1935. Solgt 1935 for 50,- kr pr tons til Petersen & Albeck. Ophugget af Søren Jensen Jern- & Skibshandel i Aalborg.
Længde:
11,6 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
19,8 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tomvægt:
18,2 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervægt:
13,5 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kedeltryk:
12 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjulsdiam.:
1,17 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kul:
2,2 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vand:
3,3 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
45 km/h![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)