FFJ damplokomotiver
Bygget af Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH, Jungenthal, Kirchen an der Sieg, Tyskland i 1899. Byggenummer 375.
Udvendige cylindre med ovenliggende fladglidere, udvendig Allan-styring, 2 Salter-sikkerhedsventiler, vakuumbremse på maskine, håndbremse på tender. Udrangeret 1935. Solgt 1935 for 50,- kr pr tons til Petersen & Albeck. Ophugget af Søren Jensen Jern- & Skibshandel i Aalborg.
Længde:
11,6 m.
Tjenestevægt:
19,8 tons
Tomvægt:
18,2 tons
Tendervægt:
13,5 tons
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,17 m.
Kul:
2,2 tons
Vand:
3,3 m³
Hastighed:
45 km/h
Ingeniøren
Trump fortrød sin første kandidat: Nu får Nasa ny topchef
Elbilerne sviner mere: Ny asfalt i København skal fange de farlige partikler
Selvkørende Tesla klarer både Rom og Paris – nu venter de på Europas blåstempel
Ekspertudvalg anbefaler: Afskaf et hav af rabatter og gør busruter mere fleksible
Undersøgelsen er færdig: En enkelt bolt kunne have reddet afrevet dørpanel
