VVGJ damplokomotiver
Bygget af Märkische Lokomotivfabrik, Berlin-Schlachtensee, Tyskland i 1895. Byggenummer 140.
Litreret VVJ 1 indtil 1914. Udvendige cylindre med træk på bagerste hjulsæt, Udvendig Allan-styring, 2 kulkasser foran førerhus, sandkasse på kedelryg, rammevandkasse, håndbremse, 2 Ramsbottom-sikkerhedsventiler.
1913-14: Anlæg af Vejle - Vandel Jernbanes forlængelse til Grindsted for Carl Jensen.
1915: Solgt for 3.900,- kr til entreprenør H. A. Jørgensen og Laurits Petersen.
1915-16: Jernbaneanlæg mellem Grindsted og Brande for Jørgensen & Pedersen.
1916-17 Jernbaneanlæg mellem Svendborg og Katterød på Svendborg - Fåborgbanen for Jørgensen & Pedersen.
1918: Udbudt til salg for 13.000,- kr af ingeniør H. P. Ammundsen (placeret i Nyborg).
1919: Udbudt til salg for 17.000,- svenske kroner af Arvid Anderson, Råå (placeret i Nyborg).
1919-28: Interne transporter på Askim - Solbergfoss Bruksbane.
1928-30: Hensat på Askim - Solbergfoss Bruksbane.
1934: Ophugget. Ejer nu entreprenør Johansen, Norge.
Længde:
6,935 m.
Tjenestevægt:
18,9 tons
Tomvægt:
14,3 tons
Tendervægt:
Kedeltryk:
12 atm
Drivhjulsdiam.:
1,15 m.
Kul:
0,9 tons
Vand:
2,6 m³
Hastighed:
45 km/h
