HAJ damplokomotiver
Bygget af Arnold Jung Lokomotivfabrik GmbH, Jungenthal, Kirchen an der Sieg, Tyskland i 1903. Byggenummer 655.
Overtaget 1921 fra Kleinbahnen des Kreises Hadersleben KH 18. Indvendig ramme, Side- og rammevandkasser, Heusinger-styring, håndbremse. Udrangeret 1932/38.
Længde:
6,15 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tjenestevægt:
21 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tomvægt:
17,8 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Tendervægt:
![](../images/hvidpixel.gif)
Kedeltryk:
12 atm![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Drivhjulsdiam.:
0,81 m.![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Kul:
1 tons![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Vand:
3 m³![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Hastighed:
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
![](../images/hvidpixel.gif)
Ingeniøren
Nu må du køre uden hænder. Vi tester med lukkede øjne
Blogindlæg: Ford siger: Bare slip rattet og læn dig tilbage
Synspunkt: Hvordan får vi flere på cyklen?
Først i 2028 er der brugte elbiler til ‘almindelige’ danskere
Spørg Fagfolket: Hvad er formålet med de V-formede skinner på den gamle lillebæltsbro?